Nio relata prejuízo maior no segundo trimestre, apesar do aumento nas remessas de veículos elétricos

Fabricante chinesa de veículos elétricos Nio teve uma perda de US$ 409.8 milhões no segundo trimestre, representando perdas significativamente crescentes, apesar das entregas que ultrapassaram os níveis do ano anterior e excederam sua própria orientação.

Aqui estão os números-chave da Nio's relatório de ganhos do segundo trimestre.

• Receita: US$ 1.54 bilhão, contra US$ 1.31 bilhão no segundo trimestre de 2021.
• Perda ajustada por ação: 20 centavos, contra 3 centavos no segundo trimestre de 2021.
• Dinheiro no final do trimestre: US$ 8.1 bilhões, ligeiramente abaixo dos US$ 8.4 bilhões em 31 de março.

A margem bruta da empresa no período foi de 13.0%, significativamente inferior à margem bruta de 14.6% reportada no trimestre anterior e de 18.6% registrada no segundo trimestre do ano passado.

Seu prejuízo líquido no período de US$ 409.8 milhões marcou um aumento de 50.4% em relação ao primeiro trimestre e um aumento de 316.4% em relação ao mesmo período do ano passado.

As ações da Nio caíram 5% nas negociações de pré-mercado na quarta-feira, com os investidores digerindo o relatório.

A empresa foi afetada por “volatilidades de custos”, pois ela e seus fornecedores lutaram para manter a produção em andamento. Covid paralisações em abril e maio, disse o diretor financeiro Steven Wei Fang em um comunicado.

Essas pressões de custo, além do aumento dos gastos em suas redes de recarga e serviço, prejudicaram a margem bruta da Nio.

A empresa anunciou anteriormente que entregou 25,059 veículos no segundo trimestre, um pouco menos do que no primeiro trimestre, mas acima de sua própria orientação.

Nio só conseguiu entregar cerca de 12,000 veículos em abril e maio combinados, pois as paralisações do Covid prejudicaram suas linhas de produção e fornecimento. Mas a empresa disse em maio que esperava melhorias em junho e orientou entregas entre 23,000 e 25,000 veículos para o trimestre.

A empresa entregou 21,896 veículos durante o segundo trimestre do ano passado.

O CEO William Bin Li disse em comunicado na quarta-feira que o segundo semestre de 2022 é um “período crítico” para a empresa. As entregas do novo SUV da Nio, o ET7, atingiram velocidade máxima no mês passado, disse ele, e a produção do novo sedã ET5 está a caminho para começar no final de setembro.

Com a produção de volta ao normal, a Nio espera entregar entre 31,000 e 33,000 veículos no terceiro trimestre e gerar receita entre US$ 1.9 bilhão e US$ 2 bilhões no período.