Final olímpico de Snowboard Masculino Big Air vê a maioria dos pilotos de todos os tempos aterrissar em 1800, enquanto o esporte avança rapidamente

Quando a poeira — ou neblina — se acomodou no big air masculino de snowboard na última terça-feira, sete pilotos aterrissaram um 1800, um truque de snowboard de limites superiores envolvendo cinco rotações completas.

Su Yiming da China, Mons Roisland da Noruega, Max Parrot do Canadá, Hiroaki Kunitake do Japão, Chris Corning dos Estados Unidos, Marcus Kleveland da Noruega e Takeru Otsuka do Japão acertaram a manobra ao longo da final de três corridas, onde as duas melhores corridas dos pilotos contado (mas tinha que ser truques diferentes).

Um piloto, Corning, até conseguiu o esquivo quad cork 1800 (adicionando quatro flips fora do eixo), que poucos pilotos conseguiram em competição.

Yiming, Roisland e Parrot subiram ao pódio com ouro, prata e bronze, respectivamente; Yiming e Parrot aumentaram sua coleção de medalhas depois de ganhar prata e ouro, respectivamente, na final masculina de slopestyle na semana passada.

O medalhista de bronze em Slopestyle de Pequim 2022, Mark McMorris, tentou 1800s em sua segunda e terceira corridas na final do big air, mas também não conseguiu pousar de forma limpa.

O evento de slopestyle masculino ganhou as manchetes com uma controvérsia de julgamento depois que os juízes não perceberam que Parrot errou uma pegada em sua corrida de maior pontuação, agarrando o joelho em vez da frente da prancha. Dado que Yiming e McMorris terminaram a três pontos dele, isso provavelmente teria abalado o pódio.

Mas, felizmente, os juízes não se tornaram um enredo na grande final masculina.

Foi uma competição emocionante que viu o grande ar – muito parecido com o halfpipe e o slopestyle masculino e feminino no início desses Jogos – saltar para sua próxima era. Considere isso: nas Olimpíadas de Pyeongchang 2018, na estreia da big air, o canadense Sebastien Toutant levou o ouro com um backside 1620 que rendeu 89.50.

Avançando para 2022, e um backside 1620 acabou sendo um truque de “segurança” para os pilotos que ameaçaram o pódio – e sim, isso parece ridículo. Mas quando a Corning trouxe o backside quad 1800 melão em sua primeira corrida – e apenas a terceira da final até aquele momento – ficou claro que não seria uma competição de snowboard comum.

O truque de menor pontuação dos dois de Parrot que contava foi um 1620 Weddle grab triplo na frente. Em 76.25, foi realmente o truque de menor pontuação de qualquer uma das seis corridas pontuadas dos três pilotos do pódio. Parrot ganhou um 94.00 por seu táxi (switch frontside) triplo 1800 Indy na corrida 2.

O menor dos dois truques de Roisland que contaram para sua pontuação, com 82.50, foi um backside 1620 melon grab na Run 3. Seu frontside 1800 Indy na Run 1 ganhou 89.25.

Enquanto isso, o medalhista de ouro Su era todo de 1800, até o fim. Em sua primeira corrida, ele acertou um enorme tailgrab frontside 1800 para uma pontuação de 89.50. Em seu segundo, ele bateu um triplo de backside ainda maior 1800 Indy por sua pontuação alta de 93.00.

O jovem de 17 anos já foi o primeiro piloto a pousar 1800s de duas maneiras em uma competição da FIS (um backside triple cortiça 1800 e um frontside 1800), o que ele fez em dezembro. Ele foi em frente e fez isso nas Olimpíadas para ganhar a primeira medalha de ouro olímpica de snowboard da China. Na verdade, Su foi o primeiro snowboarder masculino a pousar no pódio olímpico da China.

Su está a apenas dois meses de seu primeiro grande título da carreira depois de conquistar o ouro na Steamboat World Cup em dezembro, tornando-se o primeiro snowboarder chinês a subir ao pódio da Copa do Mundo em big air ou slopestyle no processo em sua terceira partida na Copa do Mundo.

Agora ele pode adicionar medalhas de ouro e prata olímpicas ao seu currículo. Su representa a próxima geração de slopestyle masculino e big air.

O clima após a final do big air olímpico foi de júbilo, como deveria ser. Foi a menos controversa das três finais de estilo livre masculino e mostrou a inacreditável progressão recente do esporte e o conjunto global de talentos.

Se há uma advertência a vir do evento, porém, é que o hype em torno do 1800 não deve ultrapassar os fundamentos do que os pilotos são julgados: amplitude, dificuldade e pouso.

A amplitude é, literalmente, capaz de ser quantificada, e o pouso também é fácil de detectar, graças às linhas azuis pintadas na rampa de pouso. A dificuldade é o mais subjetivo dos critérios.

O “santo graal” do snowboard é poder girar de quatro maneiras: frontside, backside, cab e switch backside. A troca de costas é considerada a mais difícil porque os pilotos devem decolar às cegas com o pé não dominante. O manual dos juízes da FIS afirma explicitamente que “aproximar-se do recurso de costas para ele (backside ou switch backside) torna a manobra mais difícil”.

Houve alguns casos na final do big air de pilotos realizando manobras de backside switch - como McMorris' switch backside triple 1620 stalefish na Run 1 ou switch backside triple 1620 Indy do colega canadense Darcy Sharpe na Run 2 - que pareciam enfatizados, especialmente considerando que alguns Os 1620s frontside triplos dos pilotos pontuaram mais alto do que suas contrapartes traseiras do switch.

É claro que o tipo de pegada, a amplitude e a aterrissagem também influenciam, mas os pilotos que estão fazendo as versões mais técnicas de seus truques não devem ser desconsiderados quando alguém adiciona 180 graus de rotação.

Os espectadores também perceberão que truques com mais rotações e progressão geral tendem a ser mais recompensados ​​nas Olimpíadas, enquanto competições como os X Games dão mais peso ao estilo e à direção do giro. Os ciclistas podem adaptar sua seleção de corrida para a competição, mas as Olimpíadas - quer os puristas do snowboard gostem ou não - definem o tom para os próximos quatro anos de progressão.

No final, a Corning tinha o único quad 1800 da competição – algo que, indo para a final, parecia que talvez fosse necessário ganhar o ouro.

Billy Morgan conseguiu o primeiro quad 1800 de todos os tempos em 2015. Kleveland conseguiu o primeiro quad 1800 traseiro em competição nos X Games Aspen em 2017. Otsuka conquistou o primeiro quad 1800 frontside nos X Games em 2021.

Na final masculina de slopestyle nesses Jogos, porém, Su se tornou o primeiro a conseguir um triplo 1800 nos Jogos Olímpicos de Inverno. Os Jogos acompanharam tudo o que aconteceu nos últimos quatro anos – e então estabeleceram um novo padrão para os próximos.

A barra foi elevada em snowboard slopestyle e big air. E nos próximos quatro anos, veremos Su se tornar o novo porta-estandarte - eventualmente tomando o bastão de seu herói de infância, McMorris, o piloto de slopestyle mais condecorado de todos os tempos.

Qual é o próximo? Bem, em outubro de 2021, Su conseguiu um backside 1980 durante o campo de treinamento em Saas-Fee, na Suíça. O finlandês Rene Rinnekangas se tornou o primeiro do mundo a entrar na competição dos X Games em janeiro. Ninguém conseguiu nesses Jogos. Esse não será o caso em Milano Cortina 2016.

Fonte: https://www.forbes.com/sites/michellebruton/2022/02/15/olympic-mens-snowboard-big-air-final-sees-most-riders-ever-land-1800s-as-sport- progride-rapidamente/