A Peloton recebeu US $ 182 milhões em despesas de depreciação no último trimestre, à medida que os estoques se acumulavam

PelotonO ágio da empresa sofreu um impacto de US$ 182 milhões em seu trimestre fiscal anterior, à medida que os níveis de estoque aumentaram e a demanda do consumidor por suas bicicletas e esteiras diminuiu.

Durante o período de três meses encerrado em 31 de março, a Peloton identificou vários fatores que indicavam um “evento desencadeador” para uma cobrança de imparidade, a empresa disse em um arquivamento de terça-feira 10-Q com a Securities and Exchange Commission. A cobrança estava inteiramente relacionada aos seus produtos de fitness conectados.

Esses fatores foram a diminuição da demanda, custos mais altos de estoque e logística e uma queda sustentada no preço das ações da empresa, disse Peloton no documento. O valor de mercado da empresa caiu para cerca de US$ 4.5 bilhões, de uma alta de cerca de US$ 50 bilhões no início do ano passado.

As perdas da Peloton no último trimestre somaram US$ 757.1 milhões, em comparação com uma perda de US$ 8.6 milhões no ano anterior. a empresa informou na manhã desta terça-feira.

As vendas caíram 24%, para US$ 964.3 milhões, marcando o primeiro declínio de receita ano a ano da Peloton desde que abriu o capital em 2019.

A Peloton, que agora é administrada pelo CEO Barry McCarthy, ofereceu uma perspectiva mais fraca do que o esperado para o trimestre atual que termina em 1º de junho, dizendo que a demanda pode continuar fraca no curto prazo.

À medida que a demanda caiu de um pico de pandemia, os estoques da Peloton cresceram consideravelmente durante o período mais recente, totalizando US$ 1.4 bilhão no balanço da empresa, em comparação com US$ 937.1 milhões um ano antes. Isso foi quase inteiramente composto de produtos acabados que estão em armazéns ou em trânsito para serem recebidos pela empresa, disse a Peloton no arquivamento do 10-Q.

A CNBC informou no final de janeiro que A Peloton planejava interromper temporariamente a produção de alguns de seus equipamentos para redefinir os níveis de estoque. O então CEO e cofundador John Foley respondeu dizendo que Peloton precisava "tamanho certo" níveis de produção.

McCarthy, o novo CEO, disse na terça-feira que a Peloton não fez “tanto progresso na produção do tamanho certo” quanto deveria.

Ele disse que a equipe da cadeia de suprimentos da empresa, agora liderada por Andrew Rendich, vem trabalhando em estreita colaboração com parceiros para encomendar peças com prazos de entrega mais longos.

A Peloton conseguiu reduzir seus compromissos com fornecedores terceirizados de cerca de US$ 550 milhões em 31 de dezembro, para entre US$ 120 milhões e US$ 280 milhões, disse a empresa em seu arquivamento do 10-Q.