Polestar lança SUV elétrico de US$ 84,000, Polestar 3, para consolidar presença nos EUA

fabricante sueco de veículos elétricos Polestar na quarta-feira apresentou um novo SUV elétrico que está contando para expandir suas vendas e presença nos Estados Unidos.

O novo modelo, chamado Polestar 3, é um EV de cinco passageiros que a empresa descreve como um “SUV de desempenho”. Ele será lançado com uma bateria de 111 quilowatts-hora e uma configuração de motor duplo que fornece até 517 cavalos de potência com um alcance estimado da EPA de 300 milhas.

Com preço de cerca de US$ 84,000, o carro vem carregado de tecnologia, incluindo um Nvidia computador executando software avançado de assistência ao motorista desenvolvido pelo proprietário da parte da Polestar, Volvo Cars.

Apenas uma versão do Polestar 3 estará disponível no lançamento, embora sejam esperados acabamentos mais baratos. Um “Pacote Piloto” opcional adicionará um Luminar unidade lidar e outros sensores necessários para condução autônoma, que a Polestar espera disponibilizar no futuro por meio de uma atualização pelo ar.  

É um avanço em tamanho, desempenho, tecnologia e preço em relação ao modelo atual da empresa, o Cruzamento Polestar 2, que começa em cerca de US $ 48,000. O Polestar 1 foi um cupê híbrido de produção limitada, agora descontinuado.

Também é um aumento de preço em relação ao que provavelmente será seu principal concorrente: Tesla's Modelo Y, que custa cerca de US $ 70,000 em acabamento semelhante de motor duplo. Outro rival em potencial, BMW's SUV iX totalmente elétrico, começa em cerca de US $ 85,000.

O Polestar 3 será construído na China, a partir do próximo ano, e nos EUA – em uma fábrica da Volvo Cars na Carolina do Sul – a partir de meados de 2024. As entregas devem começar no quarto trimestre de 2023.

A Polestar espera entregar 50,000 veículos para clientes em todo o mundo em 2022. Até setembro, entregou cerca de 30,400, disse semana passada.

Polestar é uma joint venture entre a Volvo Cars e a montadora chinesa Geely, que é proprietária da Volvo Cars desde 2010. A Polestar abriu seu capital por meio de um fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico em junho. Suas ações caíram cerca de 58% desde então.