Porsche Penske Motorsport inscreve três carros para as 24 horas de Le Mans

Três protótipos híbridos do Porsche 963 lindamente preparados tentarão dar ao dono da equipe, Roger Penske, sua primeira vitória na famosa corrida de resistência 24 Horas de Le Mans Sports Car, de 10 a 11 de junho.

Um desses carros levará o número 75 para comemorar os “75 anos dos carros esportivos da Porsche” no 100^th aniversário do famoso evento automobilístico internacional.

Juntamente com os dois veículos Hypercar do FIA World Endurance Championship (WEC), a Porsche Penske Motorsport também competirá com um protótipo híbrido do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Para o grande evento por ocasião do 100º aniversário do clássico de resistência, a equipe de fábrica recruta pessoal de ambas as séries.

O esquadrão de clientes Hertz Team JOTA inscreveu um quarto Porsche 963 para enfrentar a corrida de 24 horas que começa em 10 de junho e termina em 11 de junho em Le Mans, na França.

Porsche vai para 20 em seu 75º Le Mans

O esforço de vários carros é uma tentativa da Porsche de marcar seus 20^th vitória geral nas 24 Horas de Le Mans depois que o organizador de Le Mans, ACO, deu a aprovação para um protótipo híbrido adicional.

“Le Mans é o destaque de todas as temporadas de resistência – ainda mais este ano à luz dos 100^th aniversário da corrida de 24 horas”, disse Thomas Laudenbach, vice-presidente da Porsche Motorsport. “Para nós, trata-se de maximizar nossas chances de marcar nossos 20^th vitória geral em Le Mans na 75^th aniversário da marca Porsche. É por isso que estamos colocando um terceiro carro.

“A história da corrida mostrou que os carros adicionais implantados costumam ser o fator que, em última análise, faz pender a balança. Não precisamos olhar muito para trás na história da Porsche Motorsport para ver evidências disso: em 2015, o terceiro Porsche 919 Hybrid nos deu a vitória em Le Mans.”

Linha impressionante de pilotos

O nº 5 Porsche 963 contará com Dane Cameron dos Estados Unidos, Michael Christensen da Dinamarca e Frederic Makowiecki da França. O carro nº 6 inclui Kevin Estre da França, Laurens Vanthoor da Bélgica e o três vezes vencedor de Le Mans Andre Lotterer da Alemanha.

Felipe Nasr, do Brasil, fará parte da escalação do time nº 75. O restante da linha de pilotos virá de seus companheiros de equipe IMSA em uma data posterior.

A equipa de clientes nº 38 da Hertz Team JOTA inclui o piloto oficial Antonio Felix da Costa, de Portugal, Will Stevens, do Reino Unido, e Yifei Ye, da China, que está a receber apoio da Porsche Motorsport Asia-Pacific.

“Embora a escolha de se comprometer com Le Mans com três carros aumente nossas chances, também nos apresenta enormes desafios”, explica Urs Kuratle, diretor da Factory Motorsport LMDh. “Temos que reunir uma equipe adicional e enviar um dos carros da IMSA para a França e vice-versa. Além disso, devido a gargalos de fornecimento contínuos para determinados conjuntos, o fornecimento de peças pode não ser perfeito.

“Queremos fazer o melhor que pudermos e brilhar nos 75^th ano da marca Porsche e nos 100^th aniversário das 24 Horas de Le Mans.”

Mais um desafio para Roger Penske

Quando o famoso Roger Penske criou a equipe com a Porsche, o objetivo número 1 era alcançar a vitória na única grande corrida que a equipe Penske nunca venceu.

“Desde o primeiro dia da Porsche Penske Motorsport, as 24 Horas de Le Mans têm sido nosso foco. O privilégio de colocar um terceiro Porsche 963 em campo representa desafios logísticos e operacionais para nós”, disse Jonathan Diuguid, diretor administrativo da Porsche Penske Motorsport. “Mesmo quando montamos nosso programa, o fizemos com a premissa de que poderíamos expandi-lo, se necessário. Somos uma equipe global com compromissos no Campeonato Mundial de Endurance e IMSA.

“Temos pessoal altamente treinado e motivado que se apoiam mutuamente. Operar um terceiro carro significa que os membros participantes da nossa equipe IMSA estarão na Alemanha e na França por cerca de quatro semanas. Eles vão unir forças com seus colegas do WEC para preparar os carros e os materiais relevantes. Em seguida na programação é o dia do teste e, finalmente, a semana da corrida.

“O calendário da IMSA permite isso sem grandes concessões. Teremos três carros no grid preparados exatamente para o mesmo nível.”

Foi há 100 anos que as 24 Horas de Le Mans foram disputadas pela primeira vez. o 91^st corrida acontece em 2023.

Porsche estará competindo contra Ferrari, Cadillac, Toyota e Peugeot na próxima classe Hypercar.