Aeroporto de Praga apoia marcas nacionais com um tipo de loja mais verde

O Aeroporto Václav Havel de Praga acaba de abrir uma loja chamada O futuro é local que - incomum para um aeroporto da capital europeia - é totalmente focado na promoção de marcas tchecas e eslovacas vizinhas.

Quase 30 marcas foram adquiridas para a loja com todos os produtos locais oferecidos alegadamente feitos de materiais de alta qualidade de forma sustentável com respeito ao meio ambiente. Os passageiros podem conhecer as histórias das marcas por meio de códigos QR localizados próximos às prateleiras, cabides e vitrines de produtos.

O conceito e design da loja, localizada no Terminal 2, tem um toque natural e terroso muito transparente. Desde o globo que traz a palavra 'Local' no nome da loja, as plantas alojadas em caixotes na entrada da frente e também penduradas acima das luminárias, até o banco de madeira no balcão, o design permeia um ambiente descontraído.

O interior foi criado com o mínimo impacto ambiental. Todas as luminárias foram feitas por uma empresa local a partir de materiais sustentáveis, reciclados e reformados, incluindo madeira reciclada e piso vinílico feito de garrafas PET. A opção de reciclar os materiais usados ​​no futuro também foi considerada no processo de design.

Mas há um pensamento comercial por trás do conceito que foi desenvolvido pela Lagardère Travel Retail Czech Republic, parte da varejista de viagens global francesa, que na semana passada anunciou alguns fortes números de crescimento.

Um estudo de fevereiro do grupo suíço de pesquisa de varejo de viagem, M1º set indicaram que mais de 80% dos consumidores que viajam estão mais preocupados com a sustentabilidade agora do que antes, enquanto 71% dos compradores preferem comprar marcas que possam demonstrar valores e práticas sociais, éticas e ambientais.

“Produção local e artesanato honesto”

“A ideia em que baseamos todo o conceito é clara: o futuro está nos recursos locais; em outras palavras, em bens, serviços, materiais e, acima de tudo, pessoas”, disse o CEO da LTR República Tcheca, Richard Procházka. "No O futuro é local, acreditamos na produção local, no artesanato honesto, no patrimônio e na tradição e esses são os critérios pelos quais selecionamos nossos fornecedores.”

Ele acrescentou: “A loja está lá para todos que desejam aprender mais e se preocupam com como, onde e o que compram e a quem apoiam com suas compras. Transparência e conscientização são parte integrante da sustentabilidade. Desde as primeiras reações dos clientes, podemos ver o quão positivamente eles se sentem em relação à loja.”

Embora seja cedo para um conceito como esse – especialmente no ambiente de varejo de aeroportos, onde uma alta rotatividade por metro quadrado geralmente é um requisito – o CEO disse que já estava pensando em expandir esse piloto com “atividades de maneira semelhante. ”

A loja apresenta um mix de empresas estabelecidas, bem como startups de nicho com pequenas oficinas. Os passageiros podem encontrar itens que vão desde moda, vidros e presentes, até cosméticos naturais. As marcas incluem artigos de vidro da Klimchi e Lukáš Jabůrek Studio; porcelana Goldfinger e Studio Malíská; artigos decorativos da Chrpa (que apoia trabalhadores com deficiência); Moda reparáda e uma gama de marcas de beleza como Klara Rott, Kama e Havlík's Natural Pharmacy.

“Estamos felizes por ter aberto uma loja puramente local, que é a primeira desse tipo no aeroporto e promove um conceito único em nível global”, disse Jakub Puchalský, que faz parte do conselho de administração do Aeroporto de Praga. “Há muito tempo defendemos o tema da sustentabilidade. Portanto, o conceito se encaixa perfeitamente na estratégia da empresa.”

Puchalský convidou outros a serem tão ambiciosos quanto Lagardère em relação à sustentabilidade, comentando: “A expansão dos serviços aeroportuários com uma abordagem semelhante tem todo o nosso apoio”. O aeroporto, que se comprometeu a atingir a neutralidade de carbono até 2030 e zero emissões líquidas de carbono até 2050, transportou mais de 3.8 milhões de passageiros no verão (de junho a agosto), um terço a menos que no mesmo período de 2019.