A empresa de tecnologia de baterias de estado sólido QuantumScape relatou uma perda maior do que o esperado no primeiro trimestre. As ações caíram após o relatório, mas os ganhos podem não ser o gatilho.
As ações caíram 2.8% nas negociações após o expediente na terça-feira. A falta não é significativa, pois a empresa ainda está na fase de desenvolvimento. Vendas significativas ainda estão a anos de distância.
Recentemente, os investidores têm evitado ações de crescimento mais especulativo. No fechamento do pregão de terça-feira, as ações da QuantumScape caíram cerca de 35% no acumulado do ano. Da mesma forma, o
Índice de crescimento Russell 1000
caiu 20% no acumulado do ano. Para comparação, o
S&P 500
e
Dow Jones Industrial Average
caíram 12% e 9%, respectivamente, até agora este ano.
Do ponto de vista financeiro, o trimestre parece bom. A QuantumScape gastou cerca de US$ 39 milhões em despesas de capital, de acordo com a orientação da administração. Para o segundo trimestre, a empresa espera gastar cerca de US$ 35 milhões a US$ 65 milhões em despesas de capital, semelhante aos gastos do primeiro trimestre.
Não houve mudanças nos planos de gastos da empresa para o ano inteiro. A QuantumScape ainda espera gastar cerca de US$ 325 milhões a US$ 375 milhões em despesas de capital e cerca de US$ 225 milhões a US$ 275 milhões em despesas operacionais. A empresa deve ter cerca de US$ 800 milhões em liquidez entrando em 2023.
Do ponto de vista operacional, a empresa avançou. A empresa testou células de bateria empilhadas com 16 camadas, obtendo desempenho de bateria semelhante às células de uma, quatro e 10 camadas. A QuantumScape precisa construir suas células de bateria – que são um pouco como um baralho de cartas – camada por camada para provar que sua tecnologia pode funcionar dentro de um veículo que carregará centenas de vezes e percorrerá dezenas de milhares de quilômetros ao longo de sua vida útil.
A tecnologia de bateria de estado sólido da QuantumScape está a anos de comercialização, mas é promissora. Essas baterias prometem menor custo, melhor tempo de carregamento, mais segurança e maior longevidade do que as baterias convencionais de íons de lítio.
Ainda assim, com as vendas muito distantes, os investidores ficam medindo a empresa em relação aos seus marcos. Em seguida para a empresa estão as células com mais camadas e a construção de uma fábrica piloto. A planta piloto, apelidada de QS-0, ajudará a demonstrar que as células podem ser fabricadas em escala. QS-0 deve enviar amostras para clientes automotivos em algum momento de 2023, de acordo com a empresa.
Os marcos são importantes para qualquer empresa, mas as condições de mercado também são. Em um momento em que as taxas de juros estão subindo e a inflação dispara, os investidores não gostam de especular.
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