Os ganhos da Rivian estão chegando. Wall Street está cortando metas de preços em preparação.

Tamanho do texto

Fabricante de caminhão elétrico

Rivian Automotivo

divulga os números do quarto trimestre na quinta-feira. Os analistas estão ficando mais conservadores no relatório de ganhos.

Na terça-feira, o analista do Barclays, Brian Johnson, cortou seu

Rivian

(ticker: RIVN) preço-alvo até US$ 47 por ação de US$ 115. Ele manteve sua classificação Hold em ações. O aumento dos preços de quase tudo levou Johnson a cortar suas metas de margens de lucro para os próximos dois anos.

As ações da Rivian subiram 2.1%, para US$ 43.32 nas negociações recentes. O

S&P 500
e

Dow Jones Industrial Average
caíram 0.4% e 0.2%, respectivamente.

A inflação é um problema para Rivian e todos os outros. O níquel, por exemplo, é usado em algumas baterias de veículos elétricos e os preços dispararam quase 100% nas últimas duas semanas.

A inflação levou a Rivian a aumentar os preços de seus veículos em 1º de março. A empresa tentou aplicar o aumento de preço às reservas feitas antes de 1º de março e os investidores se revoltaram, fazendo com que as ações caíssem 13.5% no dia em que o novo preço foi anunciado. A Rivian recuou em seu aumento de preço para reservas mais antigas, mas a ação não recuou. As ações caíram mais 11.5% depois que a Rivian reverteu parte de seu aumento de preço.

Johnson não é o primeiro analista a cortar sua meta de preço. O preço-alvo médio dos analistas caiu para cerca de US$ 116 por ação, de US$ 133 no mês passado. O preço-alvo médio dos analistas foi de cerca de US$ 134 por ação em dezembro, logo após a empresa ter concluído sua oferta pública inicial de ações em novembro.

Os recentes cortes no preço-alvo dos analistas refletem o que está acontecendo com as ações. Chegando às negociações de terça-feira, as ações da Rivian caíram quase 60% no acumulado do ano. Eles caíram cerca de 45% em relação ao preço de IPO de US$ 78.

O aumento das taxas de juros, a inflação e o conflito Rússia-Ucrânia minaram parte do entusiasmo pelas ações. O relatório de ganhos pode ajudar a mudar a narrativa em torno de Rivian, mas serão necessárias boas notícias de produção para ajudar a mudar o sentimento.

Analistas projetam que a empresa perderá quase US$ 2 por ação de cerca de US$ 61 milhões em vendas. Mas os ganhos e as vendas não importam muito – a Rivian acabou de começar a entregar caminhões elétricos.

Wall Street projeta que a empresa entregará cerca de 40,000 veículos em 2022. Qualquer orientação melhor do que essa pode ajudar o estoque. O analista da Mizuho, ​​Vijay Rakesh, acredita que os investidores vão querer ver a produção atual em cerca de 350 unidades por semana agora, com entregas no primeiro trimestre chegando a cerca de 4,000 unidades. Esses são dois outros números, juntamente com qualquer orientação para o ano inteiro, que os investidores podem usar para avaliar como está indo o aumento da produção da Rivian.

Rakesh é um touro Rivian, classificando as ações Rivian Buy com um preço-alvo de $ 145.

No geral, a rua está mais próxima de Rakesh do que de Johnson. Quase 70% dos analistas que cobrem as ações da taxa de ações compram. O índice médio de avaliação de compra para ações no

S&P 500
é cerca de 58%.

Escreva para Al Root em [email protegido]