Aqui estão três itens notáveis, juntamente com algum contexto recente.
Dinheiro é rei
Rivian (ticker: RIVN) encerrou o primeiro trimestrer com mais de US$ 17 bilhões em caixa em seu balanço. Quanto tempo esse dinheiro vai durar é a grande questão para os acionistas. A Rivian planeja gastar mais de US$ 7 bilhões em 2022 em capital e despesas operacionais.
A Rivian disse que “focou [seu] roteiro” para garantir que a pilha de dinheiro financie a empresa até 2025 e através do lançamento de sua segunda plataforma de veículos, o R2.
Wall Street concorda com a empresa. Analistas preveem entre US$ 13 bilhões e US$ 14 bilhões em queima de caixa, cumulativamente, entre 2022 e 2024.
Os dois primeiros produtos comerciais da Rivian, a picape R1T e o utilitário esportivo R1S, são construídos em uma plataforma comum. O R2 suportaria novos modelos de tamanhos diferentes. A segunda plataforma é análoga a como
Tesla
(TSLA) desenvolveu seus negócios. Primeiro, a Tesla lançou o Model S e o X. O Model 3 e o Model Y compartilham a segunda plataforma da Tesla.
As baterias são fundamentais
A cadeia de abastecimento de bateria é um grande negócio para todas as empresas de EV e investidores de EV. A Rivian não é exceção, e a empresa estima que a produção de baterias aumentará 20 vezes nos próximos 10 anos.
A Rivian busca fortalecer parcerias com fabricantes de baterias e outras empresas ao longo da cadeia de fornecimento de baterias para garantir custos de bateria. Essa estratégia é a que está sendo seguida pela maioria das grandes montadoras que planejam fabricar milhões de EVs por ano até o final da década.
Agora eles têm que construir veículos
O maior desafio para a Rivian no próximo ano é aumentar a produção.
Construir carros não é fácil. “Escalar a produção de veículos não é trivial, pois cada unidade representa uma sinfonia complicada de fornecimento de componentes”, dizia a carta.
A empresa planeja enviar 25,000 unidades em 2022. A empresa tem capacidade suficiente para cerca de 150,000 unidades, mas Wall Street não prevê que as vendas subam acima de 100,000 unidades até 2024. Esse também é o ano em que analistas projetam lucro bruto positivo para um ano inteiro . Superar as estimativas desses analistas será fundamental para as ações nos próximos trimestres.
O estoque poderia usar boas notícias. Até segunda-feira, as ações da Rivian caíram cerca de 72% este ano, muito pior do que os 14% e 9% comparáveis, quedas respectivas do
S&P 500
e
Dow Jones Industrial Average.
Uma rampa de produção mais lenta do que o esperado, combinada com inflação e taxas de juros crescentes, minaram o entusiasmo dos investidores pelas ações da Rivian.
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