SBIとSOMPO、コルダ活用で中古車部品のトレーサビリティとサプライチェーンファイナンス実現へ

SBIとSOMPOが中古自動車部品の流通にブロックチェーン活用

SBI グ ル ー プ の SBI Africa (SBI ア フ リ カ) と 、 SOMPO グ ル ー プ の SOMPO Light Vortex ( ソ ン ポ ラ イ ト ボ ル テ ッ ク ス) が 、 ブ5 de fevereiro日分かった。

これにあたり両社は、中古自動車部品分野における合弁会社「SSトレーディング株式会社」を共同で設立。SOMPOグループを始めとした損害保険会社等を通じて供給される使用済自動車を引取・解体し、商品化された中古 自動 車 品 を を を 海外 販 等 に 輸出 ・ 販売 を 行う と の こと。 これ 、 日本 発 の 中古 自動 車 部品 における ブロック ト レーサビリティ に 取り組む 方針 だ。 車 部品 部品 ブロック ト ト レーサビリティ 取り組む 取り組む 方針。。 車 部品 における ブロック ト レーサビリティ に 取り組む 方針 だ。

また 発表 トレーサビリティ 実現 の 他 に も 機械 学習 を 利用 た 使用 使用 済み 車 車 の 購買 需要 予測 を 行う と の こと で 、 これら これら の 取り組み により リサイクル ・ リユース を 向上 これら これら これら の の の の の の の の 取り組み 取り組み 、 リサイクル '貢献するとしている。

日本においては、使用済み自動車の発生台数は年間約330万台程度あり、自動車リサイクル法に則り、関連事業者を通じて適正処理が行われてきたとのことで、解体工程の中で発生する日本発の高 品質 中古 自動 車 部 品 は 、 マーケット が 未 成熟 な 新興 国 にて 強い 需要 が ある sbi アフリカ 説明 し て いる。。

なお「あたらしい経済編集部」がSBIアフリカ担当者へ確認したところ、今回のトレーサビリティ実現の取り組みには、SBI R3 JAPANが国内サポートを行っている米R3社開発のエンタープライズ向けブロックチェーン「コルダ(Coruda) 」を基盤にしたプラットフォームの利用を検討しているとのこと。またこのプラットフォームが、SBIグループ100%子会社のバイフィン(BYFIN CO., LIMITED)保有のサプライチェーンファイナンス(SCF)プラットフォームであることも回答してくれた。

Mais informações増加・資金効率の向上効果が期待できるとのことで、今回の取り組みが「トレーサビリティを実現した上で,サプライチェーンファイナンスを通じてキャッシュフローの効率化を図る意図がある」との回答も得られた。

なお ファイナンス とは 、 企業 の 構築 する や 原材 料 の 網 といった といった サプライチェーン 金融 金融 機関 絡み 、 売掛債 権 の 購入 など を 実施 する こと で 、 の 製造 から 販売 まで の 一連 こと こと で 、 製品 製造 製造 から まで の の 一連 こと 'の早期資金化をサポートする金融サービスのことである。

Referência:SBIHD
デ ザ イ ン : 一 本 寿 和
imagens:iStocks/Fahroni・sumkinna

Fonte: https://www.neweconomy.jp/posts/228759