O aumento do nível do mar levará a inundações mais rápidas do que o esperado nas costas

Esta semana, Clima atual, que todos os sábados traz para você as últimas novidades sobre o negócio da sustentabilidade. Inscreva-se para recebê-lo em sua caixa de entrada toda semana.

Getty

Om dos impactos mais conhecidos das mudanças climáticas está aumentando o nível do mar, e as áreas costeiras já começaram a fazer planos para lidar com as inundações que virão com o aumento das águas oceânicas. Mas nova pesquisa publicada esta semana acha que esses planos podem precisar ser acelerados, pois os cientistas por trás dele descobriram que os impactos das inundações do aumento do nível do mar provavelmente acontecerão mais rápido do que se pensava anteriormente. Não por causa de qualquer mudança nas emissões de carbono, mas por causa de melhores tecnologias.

Nas décadas anteriores, os pesquisadores usaram radar para determinar elevações costeiras, que foram então conectadas a modelos de inundação. Mas o problema, descobriram esses pesquisadores, é que o radar nem sempre pode dizer a diferença entre as plantas e o solo. Os avanços no lidar, no entanto, não têm esse problema, permitindo medições mais precisas. Com essas medições, o estudo sugere que as inundações costeiras ocorrerão mais cedo do que o previsto anteriormente, o que significa que os governos dessas regiões têm prazos mais curtos para trabalhar a fim de lidar com impactos climáticos potencialmente catastróficos.

A grande leitura

Getty

Energia CA apoiada pela Ayala expande pegada solar com projeto filipino de US$ 293 milhões

A AC Energy está aprofundando seus investimentos em energia renovável com a construção de uma fazenda solar de 300 megawatts na província de Zambales, ao norte de Manila.

Descobertas e inovações

Mais de um terço da Amazônia foi degradado pelos humanos, de acordo com nova pesquisa, como dizem os cientistas, a região está em transição para ser desmatada em um ritmo mais rápido do que o estimado anteriormente.

O levantamento antártico britânico relatado segunda-feira que um pedaço do Plataforma de Gelo Brunt na Antártida separou-se da plataforma maior, criando um iceberg ocupando cerca de 1,550 quilômetros quadrados.

Ofertas de sustentabilidade da semana

Monitoramento de enchentes: A startup de tecnologia Floodbase, que fornece análise de dados de riscos de inundação, anunciou que levantou uma série A de $ 12 milhões liderada pela Lowercarbon Capital.

Hidrogênio Verde: Recursos do elemento anunciou esta semana que estará construindo e operando uma fábrica de hidrogênio renovável na cidade de Lancaster, CA. A instalação, quando concluída, será capaz de produzir 20,000 toneladas de hidrogênio anualmente e deve iniciar as operações em 2025.

No horizonte

O Departamento do Interior dos Estados Unidos deu ao Arizona, Nevada, Califórnia, Colorado, Novo México e Wyoming até 31 de janeiro para chegar a um acordo voluntário sobre como cortar o uso da água do rio Colorado, que está se aproximando de níveis criticamente baixos, relata o New York Times, mas não parece que nenhum acordo esteja acontecendo em breve, o que significa que o governo federal pode ter que intervir e tomar as decisões por eles.

O que mais estamos lendo esta semana

A próxima geração de usinas nucleares dos EUA pode ser pequena, mas poderosa (Popular Science)

A luta pela antiga água da Califórnia (The Atlantic)

Inovação agrícola para um mundo em aquecimento (Noema)

Atualização de Transporte Verde

LUSTRAÇÃO DE YUNJIA YUAN PARA FORBES; FOTOS DE CSA-PRINTSTOCK/GETTY IMAGES; IMAGENS ULIMI/GETTY

Ros reguladores pressionaram as montadoras por anos para reduzir o escapamento prejudicial do escapamento e, mais recentemente, para reduzir as emissões de carbono dos motores de combustão interna. Mas há uma forma totalmente negligenciada de poluição automobilística que até os veículos elétricos criam: poeira de pneus à base de petróleo. Um crescente corpo de pesquisa de cientistas em todo o mundo está rastreando seus efeitos e descobriu que, além de ser uma fonte importante de poluição microplástica nos oceanos e hidrovias do mundo, também está ligada à dizimação do salmão coho no noroeste do Pacífico e pode ameaçar outros peixes. espécies.

A grande história do transporte

Nikola

Nikola para executar a produção de hidrogênio, estações de caminhões de célula de combustível sob a marca 'HYLA'

Nikola teve alguns anos agitados, mas a fabricante de caminhões elétricos está trabalhando para superar os danos à sua reputação causados pela condenação por fraude do fundador Trevor Milton. Esta semana, confirmou que seu semi-célula de combustível de hidrogênio cairá na estrada no final deste ano e disse que está criando HYLA, a marca que seus postos de combustível e operações de produção de hidrogênio usarão. Junto com seus próprios caminhões, as estações HYLA também estarão disponíveis para os caminhões de célula de combustível dos concorrentes.