Produção de Xangai caiu em abril após bloqueio de Covid

Embora Xangai tenha começado em meados de abril a priorizar várias centenas de empresas para retomar o trabalho, organizações empresariais estrangeiras disseram que isso não significa que as fábricas possam operar em plena capacidade.

Tian Yuhao | Serviço de Notícias da China | Imagens Getty

PEQUIM - A produção de automóveis despencou em abril, quando os bloqueios da Covid interromperam quase todos os negócios não essenciais na metrópole de Xangai, de acordo com um relatório da Associação de Carros de Passageiros da China.

Cinco grandes fabricantes de automóveis em Xangai viram a produção cair 75% em abril em relação a março, informou a associação em um relatório na terça-feira. A produção nas joint ventures de grandes montadoras estrangeiras na cidade de Changchun, no norte - que também foi temporariamente bloqueada para controlar a Covid - caiu 54% durante esse período, segundo o relatório.

Em todo o país, a produção de automóveis de passageiros da China também caiu em abril, caindo 41.1% em relação ao ano anterior e 46.8% em relação ao mês anterior, disse o relatório.

O setor automotivo na China responde por cerca de um sexto dos empregos e cerca de 10% das vendas no varejo, de acordo com números oficiais de 2018 compilado pelo Ministério do Comércio.

De acordo com o Citi, Xangai é lar de muitos fabricantes de automóveis: SAIC Motor, empresas conjuntas da SAIC com a Volkswagen e GMNioTesla e Ford.

Xangai começou a travar a sério no final de março.

Embora a cidade tenha começado a priorizar várias centenas de empresas para retomar o trabalho em meados de abril, organizações empresariais estrangeiras disseram que não significa que as fábricas podem operar em plena capacidade. Os fornecedores também podem permanecer fechados ou impossibilitados de transportar peças.

TeslaA Gigafactory de Xangai, que reabriu com muito alarde há cerca de três semanas, continua sujeita à incerteza contínua do Covid.

Esta semana, a empresa teve que reduzir a produção em Xangai devido a problemas relacionados ao Covid, de acordo com o CEO e diretor de pesquisa da JL Warren Capital, Junheng Li. Um fornecedor teve que fechar temporariamente devido ao Covid, limitando a disponibilidade de peças para o Model Y da Tesla.

Tesla não respondeu a um pedido de comentário.

- Lora Kolodny da CNBC contribuiu para este relatório.

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Fonte: https://www.cnbc.com/2022/05/11/china-autos-shanghai-production-plunged-in-april-after-covid-lockdown.html