Singapore Airlines e Golden Door criam parceria; Refeições de spa agora em mais voos

A Golden Door e a Singapore Airlines lançaram uma parceria há um ano, trazendo o menu focado em nutrição do retiro de bem-estar para os voos mais longos da companhia aérea Star Alliance. Agora está aumentando a conexão com o lançamento de novos itens de menu em uma segunda fase do programa. Também estão retornando alguns dos mais populares da primeira iteração.

A lista mais recente de itens de menu compreende quase duas dúzias de novos pratos que serão lançados em toda a rede de voos. Eles estão disponíveis nos voos sem escalas mais longos da companhia aérea da América do Norte para Cingapura, bem como nos voos de uma escala de Nova York JFK para Cingapura via Frankfurt e de Los Angeles para Cingapura via Tóquio.

Trazer uma perspectiva de bem-estar para uma viagem tão longa é o foco principal da parceria, que também inclui conteúdo de alongamento e mindfulness disponível nas telas de entretenimento a bordo. Isso ajudará a aumentar a circulação, aumentar a flexibilidade e aumentar o estado de alerta, nas palavras da companhia aérea.

Exclusivo para a Singapore Airlines é que os passageiros têm acesso a esse material por até 30 dias após o voo, dando-lhes tempo para se aclimatar ao destino e se adaptar após a viagem.

Como os menus são projetados

Golden Door Chef Greg Frey, do famoso spa com mais de 60 anos de história, e os melhores chefs e nutricionistas do resort colaboram para revisar as últimas tendências. Eles trabalham por dias na cozinha enquanto experimentam receitas que se sustentam tanto no solo quanto no ar, para que os comissários de bordo possam reproduzir os pratos com a mesma qualidade exata de restaurante.

O resultado: uma mistura perfeita de pratos que atendem às necessidades dietéticas e trazem sabores que funcionam bem no ar, sem abrir mão do sabor.

O axioma de que o sódio e o tempero devem dominar um prato para combinar com as papilas gustativas silenciosas no céu se foi. As aeronaves mais novas proporcionam uma melhor experiência a bordo, incluindo cabines pressurizadas para altitudes mais baixas e projetadas para hidratar melhor a pele e o corpo. Como resultado, os viajantes podem desfrutar de pratos com qualidade de restaurante, em vez de receitas modificadas que levam em consideração a altitude como fator de sabor. Isso não é mais um foco para os tipos de aeronaves mais recentes, incluindo o Airbus A350-900.

Embora os chefs da Singapore Airlines estejam envolvidos no processo de design do Golden Door, são as cozinhas de catering de cada aeroporto que preparam as refeições antes de cada voo. É por isso que Cingapura dobra o investimento ao enviar chefs de cada cozinha de catering para que eles entendam o equilíbrio focado no bem-estar e na nutrição do Golden Door.

Uma coisa é ler uma receita, mas outra é passear pelos jardins do Golden Door e capturar a essência do foco de bem-estar deste retiro. Isso os ajuda a capturar o espírito holístico do que os visitantes da Golden Door experimentam e o que Cingapura deseja que seus passageiros desfrutem em seus voos mais longos.

O que tem no menu

O cardápio inclui quase duas dezenas de refeições pensadas para melhorar a experiência a bordo em voos longos. Há também uma lista de bebidas focadas no bem-estar que devem ser experimentadas em diferentes pontos durante o voo para atender a várias necessidades, desde aumentar os eletrólitos até melhorar os níveis de hidratação ou sono.

A tripulação de voo recebe treinamento sobre as melhores bebidas e pratos para oferecer no momento certo durante o voo para maximizar certas necessidades de saúde. Isso pode incluir oferecer uma bebida com alto teor de propriedades anti-inflamatórias ou algo rico em radicais livres e antioxidantes para desfrutar antes do pouso para encontrar o equilíbrio certo de energia e consciência antes de uma importante reunião após o pouso. Outros se concentram em gerenciar o índice de glicose de uma pessoa para que não haja picos e quedas de açúcar durante ou após um voo.

Fazendo um retorno fabuloso estão alguns dos pratos mais populares do menu inaugural: bacalhau marinado em miso sobre arroz proibido, servido com legumes fritos e purê de edamame de manjericão e almôndegas portobello vestidas com molho de tomate da herança do risoto com verduras murchas.

Entre as outras novidades estão camarão com chili de feijão cajun, creme de abacate, cebolinha e coentro; truta defumada, caviar, alface, feijão e wakame com molho de mostarda e estragão; lagosta escalfada, nabo e micro greens com aioli de limão Meyer; e gnudi vegano de manjericão e couve, purê de couve-flor, tomate cereja torrado e arroz integral com vinagrete de nozes.

Os menus da parceria Golden Door já estavam disponíveis nas cabines executiva e econômica premium, mas agora foram expandidos para os passageiros da primeira classe da transportadora. Não importa onde você esteja sentado, a qualidade permanece alta. Embora os menus da primeira classe normalmente tenham um orçamento mais alto (espere caviar e pratos de salmão de primeira linha apenas para começar), Cingapura também não poupa despesas para o resto do avião.

Os chefs explicam que as refeições servidas na econômica premium têm a mesma qualidade e quantidade da classe executiva, mas apenas apresentadas de forma diferente para condizer com a mesa da cabine. Outras companhias aéreas geralmente gastam muito menos nos menus servidos na classe econômica premium em comparação com a classe executiva, mas Cingapura quer diferenciar essa experiência.

Até o queijo merece atenção. A companhia aérea usa queijo da Rogue Creamery, no Oregon, produzido por vacas auto-ordenhadoras que voluntariamente caminham para uma área de ordenha quando bem entendem.

O que está vindo em breve

Nenhuma das marcas está terminada ainda. Existem planos para continuar desenvolvendo novos menus de bordo da Golden Door, à medida que o feedback da tripulação de cabine e dos passageiros chega e novos ingredientes se tornam disponíveis. A Singapore Airlines, por exemplo, obtém greens para seus voos com partida de Newark de uma fazenda aeropônica local perto do aeroporto, e a transportadora espera expandir essa oportunidade.

O objetivo da parceria geral do spa é recriar ao máximo a experiência do Golden Door na Califórnia (a partir de US$ 10,500 por semana) a bordo dos voos da Singapore Airlines. Se você deseja voar com a experiência mais zen e relaxante, este membro da Star Alliance é sua melhor aposta.

Aqueles que desejam visitar Golden Door (e há muitos que se encontram entre a companhia aérea e a parceria do spa) viajam para a localização da propriedade entre San Diego e Los Angeles. Seus 600 acres oferecem amplo espaço para caminhadas, corridas ou simplesmente explorar a natureza entre os carvalhos e bambus. Mais importante ainda, o resort Golden Door doa 100% dos lucros para instituições de caridade.