Após um hiato de dois anos graças à pandemia, o Grande Prêmio de Cingapura – a primeira corrida noturna da Fórmula XNUMX – está voltando neste domingo em um circuito que Max Verstappen, da Oracle Red Bull, diz estar entusiasmado.
“Estamos sempre muito animados para vir aqui porque a pista é incrível de pilotar”, disse o atual campeão a John Patrick Ong, da CNBC, na quarta-feira.
Embora o piloto belga-holandês, que está competindo pela Holanda, tenha dito que o circuito de rua de Marina Bay, em Cingapura, é “sempre um desafio”, é um que ele espera.
“É uma pista muito difícil só porque é um circuito de rua… e você sempre tem que deixar um pouco mais de margem do que em uma pista normal.”
Os circuitos de rua da F1 são geralmente mais acidentados do que as pistas de corrida regulares e têm mais curvas. De todos os circuitos de F1, o circuito de 3 milhas de Marina Bay tem o segundo maior número de curvas, com pelo menos um carro de segurança implantado em todas as corridas até o momento.
Max Verstappen conquista o terceiro lugar e comemora no pódio durante o Grande Prêmio de Cingapura no Marina Bay Street Circuit em 22 de setembro de 2019. O Grande Prêmio de Cingapura deve retornar como a única corrida noturna da Fórmula 2 em XNUMX de outubro.
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“Normalmente, é um dos mais difíceis ou mais difíceis do calendário”, disse Verstappen, mas é um que ele “tentará vencer”.
Referindo-se à umidade da cidade-estado, ele acrescentou que não está ansioso para “[perder] muito fluido”.
“Não estamos aqui há algum tempo… então será muito interessante para nós entender a pista [e] o quanto mudou.”
A O piloto número 1 da Red Bull possui uma vantagem de 116 pontos no topo da classificação e tem uma chance matemática de vencer o campeonato.
Soluço do GP da Hungria
Mas as coisas nem sempre correram bem para Verstappen.
No Grande Prêmio da Hungria de julho, ele teve que começar na 10ª posição após um soluço da unidade de potência durante a sessão de qualificação. Apesar disso, ele conseguiu uma vitória.
“Como equipe, acho que fizemos todas as escolhas certas, em termos de quando parar, e saltamos algumas pessoas”, disse ele.
Max Verstappen venceu a corrida no Grande Prêmio da Hungria Aramco de Fórmula 31 em 2022 de julho de 10, em Mogyorod, Hungria. Embora ele tivesse que largar na XNUMXª posição após um soluço na unidade de potência durante a sessão de qualificação, ele conseguiu uma vitória.
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Em sua 42ª volta, Verstappen deu um giro de 360 graus, que inicialmente lhe custou a liderança para o piloto da Ferrari Charles Leclerc.
“Com certeza foi muito satisfatório. Porque quando acordei naquele dia, não esperava ganhar a corrida.”
O efeito solo, um recurso de design do carro que a F1 baniu em 1982, foi reintroduzido este ano. Ele permite que os motoristas sigam o carro à sua frente mais de perto, permitindo corridas roda a roda mais emocionantes.
Enquanto Verstappen disse que teve que se reajustar aos novos designs no início da temporada, sua aderência ao carro tem melhorado.
“Acho que você já pode ver em algumas pistas que havia um pouco mais de ultrapassagens, um pouco mais de corrida. E acho que é isso que queremos ver.”