A célula de metal de lítio de estado sólido de 22 camadas e 20Ah da Solid Power em comparação com a célula de 10Ah de 2 camadas de primeira geração da empresa.
Poder Sólido
Poder Sólido, uma startup de baterias sediada no Colorado apoiada por BMW e Ford Motor, disse que iniciou a produção piloto de uma inovadora célula de bateria de estado sólido que promete oferecer aos proprietários de veículos elétricos mais alcance e tempos de recarga mais curtos a um custo menor.
As baterias de estado sólido são assim chamadas porque eliminam o eletrólito líquido ou gel encontrado nas atuais baterias de íons de lítio. Nos veículos elétricos, eles têm o potencial de oferecer mais alcance, tempos de recarga mais curtos e menor risco de incêndio do que as baterias de íons de lítio – todos os benefícios atraentes que atraíram grandes investimentos das montadoras nos últimos anos.
Mas um projeto de bateria de estado sólido que pode suportar anos de uso em um veículo elétrico – e que pode ser produzido em massa a um custo razoável – iludiu os pesquisadores por décadas. Espera-se que isso mude dentro de alguns anos.
O esforço da Solid Power é um dos vários em andamento que visa trazer células de bateria de estado sólido ao mercado para uso em veículos elétricos. Seus rivais vão desde empresas públicas como QuantumScape a esforços privados financiados por gigantes como Toyota.
A vantagem da Solid Power pode ser única: embora pelo menos alguns projetos de rivais exijam fábricas especializadas e caras, a Solid Power disse que suas baterias podem ser produzidas usando as ferramentas e os processos já existentes nas fábricas atuais que produzem células de bateria de íons de lítio.
A linha de produção piloto da Solid Power produzirá baterias em pequenas quantidades para testes internos, pois trabalha para refinar seu projeto de bateria e ajustar sua abordagem de fabricação.
A empresa espera começar a enviar baterias para seus parceiros automotivos, BMW e Ford, para testes em veículos protótipos até o final deste ano, disse o CEO Doug Campbell – um passo fundamental no processo de “validação” necessário para fornecer baterias para montadoras em escala. .
Campbell disse à CNBC que, se tudo correr bem, ele espera que as montadoras aprovem o projeto da bateria da Solid Power em algum momento do primeiro semestre de 2024.
A empresa então entregaria seu projeto a um fabricante de baterias existente para produção em massa, sugerindo que os primeiros veículos a usar as baterias inovadoras da Solid Power poderiam estar disponíveis dentro de alguns anos.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/06/06/solid-power-begins-pilot-production-of-solid-state-ev-battery.html