Ganhos de ações da SPCE misturados com o relançamento da venda de ingressos da Virgin Galactic

Virgin Galactic (SPCE) divulgou resultados mistos no quarto trimestre na terça-feira, após relançar a venda de ingressos no início deste mês. As ações da SPCE subiram tarde.

X

Estimativas: Os analistas da FactSet veem uma perda de 35 centavos por ação contra uma perda de 31 centavos por ação no mesmo trimestre do ano passado. A receita é vista subindo para $ 300,000 de $ 0.

Resultados: Uma perda de 32 centavos por ação sobre uma receita de US$ 141,000.

Stock: As ações subiram 3.7% para 8.11 no final das negociações no mercado de ações hoje.

Reabertura da venda de ingressos

A empresa espacial comercial reabriu as vendas de passagens para o público em geral em 16 de fevereiro. As vendas estavam fechadas desde outubro, depois de terem sido brevemente abertas após o voo do fundador Richard Branson em julho.

“Planejamos ter nossos primeiros 1,000 clientes a bordo no início do serviço comercial ainda este ano, fornecendo uma base incrivelmente forte à medida que iniciamos operações regulares e dimensionamos nossa frota”, disse o CEO Michael Colglazier no anúncio.

Os preços dos ingressos começam em US$ 450,000 por assento, acima do preço anterior de US$ 250,000. Não se sabe qual rival Blue Origin está cobrando passageiros espaciais por seus voos.

Com a reabertura das vendas de passagens, os analistas gostariam de ver uma programação detalhada atualizada dos voos.

“Acho que a maior notícia que os investidores esperam é descobrir o cronograma de lançamentos do turismo espacial”, disse Andrew Chanin, CEO da ProcureAM, que lançou o Procure Space ETF (UFO).

A Virgin Galactic disse na terça-feira que seu lançamento esperado do serviço comercial de astronautas privados continua no caminho certo para o quarto trimestre de 4.

Anteriormente, havia como alvo o final do terceiro trimestre para iniciar o serviço comercial, mas os atrasos aumentaram à medida que a Virgin Galactic procura atualizar sua espaçonave.

A empresa tem cerca de 250 assentos restantes como parte de seu futuro programa de astronautas, que inclui 1,000 assentos. Ela espera ter o restante dos assentos preenchidos até o início do serviço comercial no final deste ano. Mas as autoridades não disseram se todos os 1,000 futuros astronautas voariam antes de sua espaçonave da classe Delta entrar em serviço.

Preocupações de fluxo de caixa para ações SPCE

A empresa espera que o fluxo de caixa livre do primeiro trimestre seja uma perda de US$ 1 milhões a US$ 75 milhões. Atualmente, possui US$ 85 milhões em caixa.

A Virgin Galactic disse anteriormente que o aumento da nave espacial da classe Delta determinará quando a empresa se tornará positiva em fluxo de caixa. E a Virgin Galactic não vê a espaçonave da classe Delta iniciando voos de pesquisa até 2025 e não entrará em serviço comercial até 2026.

Isso é mais tarde do que alguns analistas estavam projetando. Os analistas do UBS escreveram em setembro que esperavam que o navio entrasse em serviço em 2024.

Os veículos da classe Delta são efetivamente os mesmos veículos da classe III, mas serão fabricados em paralelo, a fim de aumentar a produção.

A empresa também está trabalhando na atualização de sua nave-mãe VMS Eve e do avião espacial VSS Unity. O programa está a caminho de ser concluído no terceiro trimestre de 3.

Colglazier disse durante a teleconferência que vê o VSS Unity voando mensalmente após seu lançamento comercial e o VSS Imagine classe III voando duas vezes por mês.

SPACs perdendo o brilho

Enquanto a Virgin Galactic trabalha para atualizar seus espaços espaciais, houve uma mudança na administração no período que antecedeu os lucros. Na semana passada, o presidente Chamath Palihapitiya anunciou que estava deixando o cargo para “se concentrar em outros compromissos do conselho de empresas públicas”.

Palihapitiya foi o primeiro presidente da Virgin Galactic e foi fundamental para tornar pública a empresa de aquisição de propósito específico (SPAC) em 2019.

Os SPACs tomaram Wall Street de assalto em 2020. A tática de fusão fornece às empresas um caminho para abrir o capital, ignorando grande parte do escrutínio regulatório das ofertas públicas iniciais. A febre do SPAC do mercado acabou, embora alguns dos veículos continuem populares entre os investidores.

As ações da SPCE deram início a uma onda de SPACs do setor espacial quando estreou na Bolsa de Valores de Nova York em outubro de 2019. Isso abriu o caminho para Pináculo Global (ESPIR), Momento (MNTS) e Espaço Astra (ASTR) para ir a público.

Mas pelo menos 22 SPACs foram cancelados desde meados de 2021, de acordo com um relatório da SPAC Research.

Siga Gillian Rich no Twitter @GillianRich  para notícias espaciais e muito mais.

TAMBÉM PODE GOSTAR:

Você ainda não pode comprar a SpaceX, mas esses estoques de espaço estão em alta

As ações da Virgin Galactic são uma compra, visto que atrasam voos comerciais?

Conheça o próximo grande prêmio com a MarketSmith

Acompanhe as novas ideias de estoque com o estoque de IBD do dia