Um avião da Frontier Airlines passa por uma aeronave da Spirit Airlines no Aeroporto Internacional de Indianápolis em Indianápolis, Indiana, na segunda-feira, 7 de fevereiro de 2022.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Frontier Airlines perguntou Spirit Airlines adiar ainda mais a votação dos acionistas sobre sua fusão planejada para angariar mais apoio dos investidores em meio a uma guerra de lances com o pretendente rival JetBlue Airways.
Em uma carta enviada ao CEO da Spirit com data de domingo, o CEO da Frontier, Barry Biffle, chamou a oferta recentemente adoçada de dinheiro e ações da companhia aérea para combinar com a transportadora de baixo custo sua oferta “última, melhor e final” e levantou preocupações sobre a falta de apoio dos acionistas. para o acordo, anunciado pela primeira vez em fevereiro.
A Spirit adiou repetidamente uma votação dos acionistas sobre a união da Frontier para continuar as negociações com ambas as companhias aéreas e obter votos. A JetBlue está oferecendo um acordo de US$ 3.7 bilhões em dinheiro. O CEO da Frontier disse em sua carta: “Ainda estamos muito longe de obter a aprovação dos acionistas da Spirit”.
Biffle solicitou que a Spirit adiasse sua assembleia de acionistas, agora marcada para 15 de julho, para 27 de julho para permitir mais tempo para angariar votos a favor da fusão, a menos que a maioria dos votos a favor da combinação tenha sido recebida até as 11h de 15 de julho. .
A CNBC informou na semana passada que o Spirit não parecia ter votos suficientes para apoiar a fusão, segundo pessoas familiarizadas com o assunto.
“Como tem sido o caso ao longo deste processo, continuamos comprometidos com esta transação”, escreveu Biffle, da Frontier. “No entanto, se o Conselho de Administração da Spirit concluir que, em vez disso, deseja buscar uma transação alternativa com a JetBlue, gostaríamos de ser avisados dessa determinação.”
As ações de ambas as empresas caíram no pregão do meio-dia, com a Spirit caindo 1.7% e a Frontier menos de 1% depois que a carta foi tornada pública em um registro de valores mobiliários. As ações da JetBlue caíram 2.1%.
Uma fusão entre a Spirit e a Frontier criaria uma gigantesca transportadora de orçamento, embora qualquer combinação criasse a quinta maior transportadora dos EUA atrás americano, Delta, Unido e Sudoeste.
A Spirit rejeitou repetidamente os avanços da JetBlue, argumentando que uma aquisição por essa companhia aérea dificilmente obteria a aprovação do Departamento de Justiça.
A Frontier fez o mesmo argumento em sua carta de domingo, observando uma recente determinação pelo Departamento de Transportes que concedeu à Spirit 16 vagas adicionais no Aeroporto Internacional Newark Liberty e determinou que a companhia aérea tinha uma vantagem competitiva sobre a JetBlue e outros candidatos.
“O caminho para a aprovação regulatória de uma combinação JetBlue-Spirit parece mais impossível a cada dia”, disse a Frontier em sua carta.
A JetBlue se recusou a comentar a carta da Frontier. Seu CEO, Robin Hayes, disse na semana passada, após o último adiamento da votação, que a transportadora estava esperançosa de que os diretores da Spirit “agora reconhecem que os acionistas da Spirit indicaram sua preferência clara e esmagadora por um acordo com a JetBlue”.
Spirit não comentou imediatamente.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/07/11/frontier-airlines-tells-spirit-airlines-offer-is-best-and-final-asks-to-delay-vote-again.html