TEIJINと富士通が「自転車フレームの炭素繊維」を環境価値化する実証開始
国内大手化学メーカーの帝人 (TEIJIN)と富士通が、自転車のフレームに用いられるリサイクル炭素繊維において、「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」を開始したことを1月19日発表した。
このプロジェクトでは、両社が昨年7月より構築を進めているブロックチェーン活用の「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」を用いるという。これにより自転車フレームに使用される材料の資源や環境負荷に関する証跡データを収集・管理するとともに、そのプロセスの実現性を評価し、可視化したデータの価を検証あ
また 環境 の 関心 が 高い 自転車 市場 、 証跡 データ の による トレーサビリティ トレーサビリティ の や や カーボン マネジメント へ 活用 による 価値 の 創出 を 目指す と の こと だ。
なお今回のプロジェクトは、炭素繊維強化プラスチックを使った自転車フレームの製造・販売を行うV Frames（ブイファームス）ならびに自転車メーカーのE Bike Advanced Technologies（アドバンスドバイクス）と共に実施するとのこと。両者は自社内の 各 における 環境 負荷 情報 の へ の アップロード の 、 データ の 収集 プロセス や や 上 で 可視 化 さ た データ データ の レビュー を と と の だ。。。。 データ の レビュー 行う と と の だ。
発表によると欧州の自転車産業では、多くがアジアで製造されたフレームを使用し、また、使用済みフレームの多くをアジアで埋め立て処分しているとのこと。さらに材料や使用済みフレームといった資源の長距離 による エネルギー 消費 量 が かさむ から 、 資源 が 利用 さ れ ず に 処分 さ れ て いる いう。 これら は 自転 車 産業 にとって 大きな 問題 に て て いる の こと。。 にとって 大きな 問題 に て て いる の こと。。 産業 にとって 大きな に なっ て いる と こと こと。
なお この よう な 下 において V quadros は ドイツ 国内 で の 資源 活用 や 製品 寿命 を た た V quadros 社製 自転 車 フレーム を 再 利用 し た フレーム の 製造 取り組み 取り組み 、 効果 ガス ガス ghg し フレーム の の に 取り組み 、 、 効果 ガス ghg） フレーム フレーム の の 製造 取り組み 取り組み 、 効果 ガス （ghg） に フレーム の のしているとのことだ。
今回のプロジェクトは1月より3月まで実施される予定だ。
「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」について
「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」では、自転車フレームのリサイクルから販売に至るまでの全工程における資源に関する情報（所在、状態、環境負荷など）が反映されるため、物理空間の資源の状況をデジタルで仮想的に表現とのこと。
またプラットフォームのデータに基づき、自転車ユーザーに対するトレースデータの開示や、ステークホルダーのカーボンマネジメントなどに活用することで価値を生み出すという。さらにプラットフォームに蓄積されたデータは、自転車フレームの資源循環を実現していること を データ である こと から 、 将来 的 は 、 esg 投資 評価 評価 クレジット として の 活用 に 展開 する と の。。
帝人および富士通は「実証プロジェクト」後、資源循環における環境価値化プラットフォームの実装・導入を進め、2023年度に事業化を目指すという。また今後もこの取り組みに賛同したパートナー企業や団体との議論および実証など を 、 自転 車 フレーム のみならず 、 産業 で も リサイクル の 発展 発展 に 、 、 素材 産業 起点 の サーキュラー エコノミー の 実現 に 貢献 と と し て いる。。。。 実現 実現 に 貢献 と し し いる。
ちなみに「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」には、富士通のブロックチェーントレーサビリティプラットフォームを実現するサービス, Fujitsu Track and Trust Mais informaçõesレジャーファブリック（Hyperledger Fabric）が採用されている。
なお 「Fujitsu rastreia e confiança」 は 総合重 工業 グループ ihi の アンモニア CO2 トレーサビリティ プラットフォーム 」や 英 ボタニカル （Technologias de água botânica ltd. ：BWX）」などに利用されている。
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Referência:Fujitsu
デ ザ イ ン ： 一 本 寿 和
imagens: iStocks/Clarini
Fonte: https://www.neweconomy.jp/posts/289624