Apesar do setor de veículos eletrônicos passar por vários desafios, como escassez de componentes, a Tesla conseguiu manter sua aderência no mercado, com entregas se destacando entre os concorrentes. As entregas recentes também destacam a capacidade da Tesla de navegar pelas interrupções da pandemia e da cadeia de suprimentos, ao mesmo tempo em que impulsiona diferentes modelos para o mainstream.
Dados adquiridos e calculados por finbold indica que, entre os principais fabricantes de veículos elétricos, a Tesla entregou 310,048 veículos para todos os modelos durante o primeiro trimestre de 1. Com as entregas, a Tesla respondeu por 2022% dos 57 veículos totalmente elétricos entregues por dez principais fabricantes de automóveis.
A Volkswagen ficou em segundo lugar com 99,100 entregas, seguida pela BMW com 35,289 unidades. A chinesa Xpeng ficou em quarto lugar com 34,561 unidades, enquanto a Li Auto fechou a categoria dos cinco primeiros com 31,716 unidades. Em outros lugares, o fabricante de caminhões elétricos Nikola entregou 11 unidades durante o período. Os dados sobre entregas de VE são recuperados dos resultados financeiros das empresas específicas para o primeiro trimestre de 2022.
Como a Tesla continua a dominar o mercado de EV
A Tesla continua a dominar o mercado de veículos elétricos, apesar de a empresa, ao lado de toda a indústria automobilística, sofrer com a escassez global de peças e os desafios econômicos decorrentes da inflação crescente.
Nos últimos meses, componentes vitais como semicondutores permanecem em falta, juntamente com um aumento em matérias-primas como níquel e alumínio após Invasão da Rússia da Ucrânia.
A posição da empresa como um fornecedor crítico de veículos elétricos resultou em níveis extremamente altos de demanda que estão superando a oferta. No entanto, a Tesla implementou medidas de mitigação, como projetar chips internamente, uma vantagem sobre outras montadoras concorrentes. A firma também reprogramado software para usar chips menos escassos.
As entregas foram auxiliadas pelo plano contínuo da Tesla de aumentar sua capacidade de fabricação. A empresa conquistou uma parcela significativa da participação global de veículos elétricos com as fábricas da Alemanha e do Texas aumentando a produção do Tesla Model Y.
Tesla ainda impactada com pandemia
Embora a Tesla tenha registrado um sucesso significativo nos últimos anos, suas entregas poderiam ter atingido o teto se não fosse o impacto contínuo da pandemia. Isso ocorreu depois que a fábrica de Giga Shanghai foi fechada devido ao aumento das infecções por COVID-19. Em algum momento, a fábrica de Xangai tornou-se crucial para as operações da Tesla, superando a fábrica da Califórnia em produção.
A diferença significativa da Tesla com os concorrentes também pode ser atribuída aos modelos de carros existentes no mercado. Considera-se que os modelos da Tesla corrigem algumas das deficiências anteriores entre os fabricantes de veículos elétricos, caracterizadas por um design ruim, além de horas de carregamento pesadas e mais longas. A ampla gama de produtos atraiu diferentes consumidores e levou a um crescente mercado de veículos elétricos.
Apesar das entregas recordes, a Tesla continua incerta sobre o futuro, com o CEO Elon Musk observando que a escassez de chips pode impedir a empresa de lançar novos modelos em 2022. No entanto, os resultados do primeiro trimestre oferecem um vislumbre da projeção da empresa para crescer entregas anuais em 50%.
No geral, as entregas da Tesla são uma das métricas mais observadas pela empresa, pois sustentam seus resultados financeiros e destacam a demanda do mercado por veículos elétricos.
Das entregas, a concorrência mais próxima da Tesla é de montadoras tradicionais que se concentram em EVs para sustentar sua participação de mercado. A maioria das montadoras não está apenas introduzindo carros a bateria e opções híbridas plug-in, mas cada vez mais introduzindo frotas totalmente elétricas. Curiosamente, alguns fabricantes como a BMW planejam parar de desenvolver motores de combustão interna, enquanto outros estão alocando mais fundos para abrir fábricas de veículos elétricos.
Construindo o perfil ESG
Além disso, os fabricantes tradicionais também estão migrando para EVs para aumentar seu perfil neutro em carbono para atender a clientes preocupados com o meio ambiente. A mudança está alinhada com o crescente conceito de Meio Ambiente, Social e Governança (ESG).
Vários regulamentos estão ajudando a mudança para uma indústria automobilística ecologicamente correta. Por exemplo, nos EUA e na Europa, um dos maiores mercados da Tesla, restrições rigorosas às emissões automotivas se traduzem em expansão do mercado. Como parte dos compromissos climáticos de longo prazo, os fabricantes de automóveis estão acelerando seus investimentos em eletrificação e atendendo aos requisitos de políticas de curto prazo, onde algumas jurisdições vêm com incentivos.
Notavelmente, os fabricantes tradicionais também estão investindo em empresas de veículos totalmente elétricos para atender às demandas do mercado. Por exemplo, a Ford detém uma participação significativa na fabricante de veículos elétricos Rivian. No entanto, a empresa planeja vender oito milhões de ações de seus 102 milhões de ações na Rivian.
Apesar dos desafios do mercado de veículos elétricos, a demanda por veículos provavelmente aumentará em meio ao aumento dos preços dos combustíveis. No entanto, preços mais altos de veículos elétricos podem reduzir as vendas.
Fonte: https://finbold.com/tesla-accounts-for-almost-60-of-all-evs-deliveries-by-10-leading-car-makers-in-q1-2022/