Entregas da Tesla devem ser entregues após problemas de produção em Xangai; Ações da Tesla atingem resistência

Tesla (TSLA) deve anunciar dados globais de produção e entrega para o segundo trimestre no final desta semana, depois que os bloqueios e restrições do Covid reduziram significativamente a produção da fábrica de Xangai durante grande parte do trimestre. O CEO Elon Musk também citou problemas na cadeia de suprimentos por limitar a produção em outros lugares.

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Wall Street revisou para baixo as estimativas ao longo do trimestre. Analistas consultados pela FactSet, em média, esperam que a Tesla entregue 273,000 veículos no segundo trimestre, com previsões variando de 2 a 249,000.

Entregas mais altas do que o recorde de 1 do primeiro trimestre parecem altamente implausíveis, dados os desafios incomuns da Tesla, sugerindo que alguns analistas simplesmente não atualizaram suas previsões. Um previsor online com um excelente histórico estimou em 310,048 de junho que Tesla entregaria 17.

A fabricante de veículos elétricos abriu sua fábrica em Austin, Texas, em abril, logo após o lançamento da produção em sua fábrica de Berlim no final de março. A Tesla esperava um lento aumento na produção, com as instalações de Berlim em particular não totalmente concluídas. Mas mesmo assim, a saída tem sido leve.

O CEO Elon Musk disse recentemente em um vídeo lançado recentemente entrevista com os proprietários da Tesla no Vale do Silício em 31 de maio que as duas novas fábricas estavam perdendo bilhões de dólares devido à escassez de baterias e interrupções no fornecimento da China.

Musk também disse que a Tesla tem lutado para aumentar a produção em Austin de SUVs Modelo Y que usam suas novas células 4680 e bateria estruturalmente integrada. Em vez disso, teve que usar células 2170 mais antigas para continuar empurrando carros.

Reinicialização de fábrica em Xangai planejada

A Tesla relatou planos para novas paralisações de produção em Xangai em julho, mas essas seriam atualizações planejadas. O objetivo é aumentar substancialmente a capacidade de produção para 22,000 veículos por semana.

A fábrica de Xangai produz 17,000 veículos Modelo 3 e Modelo Y por semana desde meados de junho, informou a Reuters.

“Nossas restrições são muito mais nas matérias-primas e na capacidade de aumentar a produção”, disse Musk no evento. Fórum Econômico do Catar organizado pela Bloomberg na semana passada.

Vários relatórios dizem que a Tesla Shanghai fechará totalmente por duas semanas ou fechará as linhas de produção do Modelo Y e do Modelo 3, por sua vez.

Os clientes da Tesla estão esperando mais tempo para obter seus veículos. Esperava-se que o Model Ys fabricado na Alemanha fosse entregue no final de junho, mas o site alemão da Tesla agora diz esperar a entrega entre outubro e dezembro.

A baixa produção da fábrica de Berlim e as exportações limitadas de Xangai para a Europa exacerbaram os tempos de espera.

Para os compradores na China, o tempo de espera para carros fabricados na China é de 10 a 24 semanas, segundo a Reuters.

Nos EUA, os prazos de entrega estimados do Model 3 variam de setembro a dezembro. As entregas do Model S são esperadas entre novembro de 2022 e fevereiro de 2023. Enquanto isso, os veículos Model X e Y não estarão disponíveis até 2023.

Estoque Tesla

As ações da Tesla caíram 0.3%, para 734.76 no mercado de ações hoje, revertendo em baixa após atingir a resistência na linha de 10 semanas intradiária.

As ações estão em uma longa consolidação com US$ 1,208.10 ponto de compra, Segundo as Análise de gráfico MarketSmith. As ações da TSLA estão sendo negociadas abaixo de sua queda linha de 50 dias e está 41% abaixo de sua alta de 52 semanas de 1,243.49.

Está linha de força relativa diminuiu ao longo dos últimos meses e tem tendência de lado nos últimos dias. de Tesla Classificação RS é 49 dos 99 melhores possíveis. Classificação EPS é 80.

Gigante de veículos elétricos explode ao tomar a coroa da Tesla

Outras ações de EV

Entre outros fabricantes de EV baseados nos EUA, Rivian (RIVN) caiu 3.6%, enquanto Lúcido (LCD) perdeu 4.3%. Entre as montadoras americanas que fazem grandes investimentos em EVs, General Motors (GM) caiu 0.6% enquanto Ford (F) subiu uma fração.

Ações listadas nos EUA da montadora alemã Volkswagen (VWAGY) adicionou 0.6%.

Rival da Tesla na China BYD (PORDDF) ganhou 1.9%, saindo de uma base de copo com alça. Nio (NIO) afundou 4.7%, Carro li (LI) caiu 4.1% e Xpeng (XPEV) caiu 2.5%.

Espera-se que todos os quatro fabricantes de EV da China também relatem os números de entrega do segundo trimestre nos próximos dias.

MarketWatch relatado que o analista da Mizuho, ​​Vijay Rakesh, cortou as metas de preços para Tesla, Nio e Rivian, citando efeitos persistentes de restrições de fornecimento e paralisações relacionadas ao Covid na China.

Siga Adelia Cellini Linecker no Twitter @IBD_Adélia.

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