Um Tesla Model Y é visto em uma sala de produção da Tesla Gigafactory durante o dia aberto. Em Grünheide, a leste de Berlim, os primeiros veículos devem sair da linha de produção a partir do final de 2021.
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A Tesla obteve aprovação para iniciar a produção comercial em sua nova fábrica perto de Berlim, anunciaram autoridades alemãs locais na sexta-feira.
A licença condicional para as fábricas de veículos e baterias em Brandemburgo era esperada após meses de atrasos. A Tesla pretendia iniciar a produção de veículos no início do verão de 2021 em Brandemburgo, mas a pandemia de Covid, complicações na cadeia de suprimentos e confrontos com ambientalistas diminuíram o ritmo.
O projeto, que foi aprovado com a decisão de 536 páginas, inclui a planta para a produção de até 500,000 veículos por ano, de acordo com um comunicado traduzido.
A aprovação não significa que a Tesla possa iniciar a produção imediatamente. A licença está sujeita a um período de objeção pública, bem como outras condições finais de inspeção que incluem controle da poluição do ar e uso da água, de acordo com o comunicado.
A licença veio do escritório de meio ambiente do estado de Brandemburgo. Outro comunicado traduzido sobre a aprovação chamou a planta de “um grande sucesso para Brandenburg”.
A fábrica alemã é extremamente importante para os planos da Tesla de expandir globalmente após a abertura de sua fábrica Gigafactory 3 em Xangai, China, no final de 2019. Espera-se que ela também abra formalmente uma fábrica no Texas em breve.
Em novembro de 2019, quando o CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou planos para construir uma fábrica de automóveis na Alemanha, ele elogiou a engenharia alemã. Ele disse: “Todo mundo sabe que a engenharia alemã é excelente, com certeza. Essa é parte da razão pela qual estamos instalando nossa Gigafactory Europe na Alemanha. Também vamos criar um centro de engenharia e design em Berlim, porque Berlim tem algumas das melhores artes do mundo.”
Embora a aprovação da planta tenha demorado mais do que a Tesla esperava, as autoridades locais chamaram o processo de “incomum de várias maneiras”. Isso incluiu o “tempo comparativamente curto” que a Secretaria Estadual do Meio Ambiente
“inspecionou e aprovou não apenas uma fábrica, mas toda uma área industrial com várias plantas de grande porte e repetida participação do público”, disseram autoridades.
Em 2020, a Tesla capitulou às demandas dos ativistas e concordou em reduzir o consumo de água em sua nova fábrica em mais de um terço. A Tesla também teve que suspender temporariamente seu cronograma de construção naquele ano, especificamente a derrubada de uma floresta de pinheiros, para provar que a ação não prejudicaria cobras e lagartos em hibernação na área.
A empresa ainda enfrenta obstáculos em torno de seu contrato de fornecimento de água em Brandenburg.
Na sexta-feira, os defensores do meio ambiente locais devem argumentar em uma audiência no tribunal administrativo que o Ministério do Meio Ambiente de Brandemburgo não realizou revisões adequadas antes de conceder uma licença à concessionária de água local para cumprir um contrato com a Tesla.
A Reuters informou que os grupos que apresentaram a queixa alegam que a fábrica usaria água suficiente para sustentar uma cidade de 30,000 pessoas.
Se os grupos ambientalistas vencerem, a Tesla precisará esperar que a concessionária de água negocie com as autoridades locais sobre onde podem obter o volume de água necessário para operar a nova fábrica da Tesla.
Nos últimos anos, a Tesla vem vendendo para a região e competindo com montadoras europeias como Volkswagen e Audi, exportando veículos de sua fábrica em Xangai, na China.
De acordo com a pesquisa da Canalys, 6.5 milhões de veículos elétricos (incluindo 4.5 milhões de veículos elétricos a bateria) foram vendidos em todo o mundo em 2021. Na Europa, no ano passado, 2.3 milhões de veículos elétricos foram vendidos, representando 19% de todos os carros novos. Pouco mais da metade disso, ou 54% de todas as vendas de veículos elétricos novos na Europa, eram veículos elétricos a bateria, como os fabricados pela Tesla.
Fonte: https://www.cnbc.com/2022/03/04/tesla-factory-in-germany-gains-approval-to-start-commercial-production.html