Rival da Tesla diz que construirá SUV elétrico de US$ 30 mil em Ohio

Uma das maiores histórias do mundo EV continua sendo se Lordstown Motors (PASSEIO) - Obtenha o relatório Classe A da Lordstown Motors Corp. acordo para vender sua fabricação em Ohio para a Foxconn, com sede em Taiwan (FXCOF) vai passar.

A fábrica de 6.2 milhões de pés quadrados pertencia anteriormente à General Motors (GM) - Obter relatório da empresa General Motors.

Oferece a infraestrutura necessária para potencialmente fabricar centenas de milhares de carros por ano.

Em um ponto, a instalação empregou mais de 4,500 pessoas.

Embora o acordo esteja no ar em meio a negociações e atrasos, a Foxconn e a Lordstown Motors eventualmente fechou por um preço final de US$ 230 milhões.

Dias depois, também promete começar a lançar um veículo elétrico chamativo, mas acessível.

A PERA É UMA FRUTA?

Como parte de sua parceria com a fabricante de carros elétricos Fisker (FSR) - Obtenha o relatório Classe A da Fisker Inc, a Foxconn anunciou pela primeira vez a Personal Electric Automotive Revolution (PEAR) em fevereiro de 2021 com um preço inicial abaixo de US$ 30,000.

Em 12 de maio, a empresa começou a divulgar um segundo PEAR, desta vez um SUV elétrico que será construído na fábrica de Lordstown.

A empresa de eletrônicos está prometendo o mesmo preço de US$ 29,900 antes de quaisquer incentivos fiscais oferecidos pelos municípios para incentivar os moradores a usar eletricidade.

“O design exterior contará com uma nova tecnologia de iluminação e um pára-brisas envolvente inspirado em um dossel de vidro planador, melhorando a visão frontal”, disse o presidente e CEO da Fisker, Henrik Fisker, em comunicado.

A empresa o chama de “EV urbano ágil”, mas não divulgou muitos detalhes sobre recursos ou capacidades específicas.

Embora a produção não comece até 2024, Fisker está aceitando reservas de US $ 250 para aqueles que desejam entrar na lista de espera mais cedo.

Quando a produção acelerar, a empresa espera fabricar mais de 250,000 modelos.

Role para continuar

“Nosso grupo de engenharia está trabalhando em novos recursos e soluções de alta tecnologia para o PEAR que mudarão a forma como usamos e desfrutamos de um veículo na cidade”, disse Fisker, anunciando também planos de visitar as instalações de Ohio no final desta semana para monitorar o progresso.

A fábrica de Lordstown tem uma grande promessa

A venda da fábrica de Lordstown foi apresentada com muita fanfarra da empresa.

Imediatamente após o acordo ter sido anunciado pela primeira vez em 2021, partes de Lordstown aumentou.

O anúncio de hoje também foi recebido com grandes mudanças no mercado.

Enquanto as ações da empresa caíram 18.08% no mês passado, elas subiram mais de 47% depois que a empresa concluiu sua aquisição.

As ações da Fisker, por sua vez, também subiram quase 13% em meio às notícias do novo PEAR.

A Tesla perderá sua coroa?

A empresa automobilística conhecida por veículos de luxo tem tentado estabelecer uma base estável no espaço EV, na esperança de ser uma das muitas a empurrar a Tesla (TSLA) - Obter relatório da Tesla Incestá fora de domínio.

Enquanto os Teslas representaram 79% de todos os veículos elétricos vendidos em 2020, espera-se que centenas de novos modelos e milhares de carros cheguem ao mercado até 2025.

A acessibilidade também será um atrativo para muitos compradores, já que muitos compradores ainda associam os EVs ao custo de um Tesla.

A nova propriedade certamente aumentará a produção de EVs como o PEAR, mas vê-los no mercado pode levar tempo.

Fonte: https://www.thestreet.com/investing/tesla-rival-lordstown-30k-electric-suv-ohio?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo