As ações da Tesla caíram 8.12% na terça-feira após Wall Street rebaixado metas de preços para as ações da montadora de veículos elétricos. Os analistas temem que o CEO Elon Musk esteja distraído com sua aquisição hostil e microgerenciamento do Twitter, e que as vendas na China sejam afetadas pelo governo chinês, permitindo que o COVID-19 se espalhe depois de encerrar sua postura sobre restrições severas.
As ações da Tesla atingiram uma baixa de mais de dois anos de $ 138 no momento em que este artigo foi publicado.
Analistas dizem que os investidores estão preocupados que Musk venderá mais ações da Tesla para financiar o Twitter e que suas travessuras na plataforma de mídia social estão prejudicando a marca da fabricante de veículos elétricos. Semana Anterior Musk vendeu cerca de US$ 3.5 bilhões valor das ações, um dos muitos despejos de ações que o CEO fez este ano.
Alguns investidores estão pedindo ao conselho de administração da Tesla que substitua Musk como CEO, para intervir e proteger os acionistas da queda das ações.
“O preço das ações da Tesla agora reflete o valor de não ter CEO. Ótimo trabalho Tesla BOD – Hora de dar uma sacudida,” twittou Ross Gerber, gerente de portfólio da Gerber Kawasaki.
Ainda não está claro se as vendas de Tesla EV foram afetadas pelo sentimento do consumidor sobre o envolvimento de Musk no Twitter - afinal, os Teslas ainda são amplamente considerados bons automóveis por todas as métricas de alcance da bateria, desempenho, tecnologia e segurança. Teremos que esperar janeiro para ver os números do quarto trimestre de 2022.
As preocupações com as vendas na China são justificadas, diz Gordon Johnson, CEO e fundador da GLJ Research e da Tesla Bear. Durante um evento do Twitter Spaces na terça-feira, Johnson observou que a China é o maior e mais lucrativo mercado da Tesla.
É difícil encontrar detalhamentos regionais das unidades da Tesla vendidas por trimestre, mas a China Passenger Car Association (CPCA) acompanha as vendas mensais. A CPCA informou que Tesla entregou 28,217 VEs de sua fábrica em Xangai em julho (um número baixo devido às atualizações da linha da fábrica); 76,965 em agosto; e 83,135 em setembro, totalizando 188,317 unidades vendidas na China no terceiro trimestre. Isso é um pouco mais da metade de todas as unidades vendidas em todo o mundo - ou unidades 343,830 - no terceiro trimestre.
As taxas de adoção de EV na China são mais altas do que nos EUA e na Europa, portanto, naturalmente, representa uma parcela maior das vendas globais da Tesla. Os investidores temem uma queda nessas vendas nos próximos meses, já que COVID-19 ameaça devastar o país após a reversão completa do governo chinês em suas restrições draconianas anteriores. Se isso acontecer, a Tesla precisará confiar mais em seus mercados ocidentais, onde o dilema do Twitter pode causar problemas.
“A marca Tesla EV está sendo impactada por todo esse drama do Twitter, o que significa toda a controvérsia?” disse Gary Black, sócio-gerente do Future Fund durante uma sessão do Twitter Spaces na terça-feira. Black, que possui cerca de US$ 50 milhões em ações da Tesla, disse em agosto que a Tesla é a maior posição do fundo.
“Isso está fazendo com que as pessoas cancelem seus pedidos ou não peçam Teslas ou, você sabe, apenas fazendo com que a marca caia em desgraça entre as pessoas que compram EVs? Não vejo, mas essa é uma das preocupações que os investidores institucionais estão me fazendo.”
Black disse que acredita que eventualmente a personalidade de Musk, em particular sua retórica política que fala sobre o “vírus da mente acordada”, terá um impacto na marca “se [Musk] não parar”. Ele continuou dizendo que aconselharia o conselho a “puxar Elon de lado e dizer, olhe, você pode ter essas opiniões políticas, mas não está ajudando a marca Tesla ao articula-las”.
“Não sei o que ele ganha insultando sua clientela de esquerda”, disse Black.
Musk postou recentemente um Pesquisa no Twitter perguntando se ele deveria deixar o cargo de CEO da plataforma de mídia social e disse que aceitaria os resultados da votação. Os eleitores votaram a favor de sua saída, levando Musk a dizer que acredita que os bots fraudaram a votação. Houve relata que Musk está procurando um novo CEO, mas ele ainda não afirmou isso.
Black disse que a incerteza sobre se Musk cumprirá sua palavra é uma das razões pelas quais os investidores estão vendendo ações da Tesla.
Como muitos outros investidores, Black também convocou Musk e Tesla para comprar de volta parte do estoque, dizendo que não há melhor maneira de demonstrar que acredita que a ação está muito barata.
Johnson disse que a ação, que tem um preço mais alto do que a General Motors, Ford e Stellantis juntas, está supervalorizada em grande parte devido aos avanços que Musk prometeu, mas ainda não entregou.
“Acredito que a razão pela qual Tesla subiu tanto é porque Musk disse que teria carros que pudessem dirigir com câmeras ópticas. Ele não fez isso”, disse Johnson. “Ele disse que teria uma [tecnologia de bateria] que produziria um carro de US$ 25,000. Ele não fez isso. Ele disse que era um inovador de silício. Ele não é. Ele disse que era o líder mundial em robótica bípede. Ele não é. Acredito que essas promessas combinadas com a flexibilização quantitativa foram o que levou as ações a subir, não a execução da Tesla.”
Agora que o preço das ações está caindo, Johnson deu a entender que é possível que os investidores não estejam apenas assustados com as situações atuais com o Twitter e na China, mas também estão percebendo que a Tesla é uma montadora como qualquer outra no final do dia, e seu estoque deve refletir isso.
Fonte: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunges-investors-fear-224807040.html