O dia do investidor da Tesla é longo e curto em novos detalhes úteis

O CEO da Tesla, Elon Musk, disse na quarta-feira que a maior fabricante mundial de carros elétricos está de fato construindo sua próxima grande fábrica de montagem de veículos no México, perto de Monterrey, confirmando um anúncio feito na segunda-feira pelo presidente mexicano. Andrés Manuel López Obrador.

Durante uma sessão de perguntas e respostas, Musk comentou o assunto três horas depois. conferência Tesla com analistas e investidores em sua fábrica Giga Austin. Ele não forneceu detalhes sobre o custo da nova instalação e quantas pessoas ela empregará, nem deu detalhes sobre o veículo que fabricará.

“O anúncio mais significativo do dia é que estamos entusiasmados em anunciar que vamos construir uma Gigafactory no México”, disse o empresário bilionário. “Isso não é, para ser claro, mover a produção de qualquer lugar para qualquer lugar. Trata-se simplesmente de expandir a produção global total”.

Essa observação pode aliviar as preocupações de que a Tesla possa eventualmente se afastar de suas operações de produção em Fremont, Califórnia. Essa fábrica de 60 anos é o principal local de produção da empresa há mais de uma década, mas opera em um local de custo mais alto. Musk mudou abruptamente a sede da empresa para o Texas há dois anos, depois de reclamar das regras e da burocracia ambiciosas da Califórnia. No mês passado, no entanto, ele parecia estar trabalhando para suavizar as relações com o Golden State, transferindo a sede de engenharia da Tesla para Palo Alto em um evento com o governador Gavin Newsom. A Califórnia continua sendo, de longe, o principal mercado dos EUA para os veículos da Tesla.

Adicionar uma quinta fábrica para fabricar Teslas é fundamental para a meta de Musk de aumentar drasticamente sua capacidade de produção anual para 20 milhões de carros e caminhões anualmente até o final da década; é o dobro do volume anual atual da Toyota, a maior montadora do mundo. Dado o rápido aumento da concorrência no espaço EV, poucos analistas do setor esperam que a Tesla, que vendeu apenas 1.3 milhão de veículos em 2022, atinja a meta aspiracional de Musk.

“Quero enfatizar que continuaremos a expandir a produção em todas as nossas fábricas existentes, incluindo Califórnia e Nevada, aqui no Texas, obviamente, e Berlim, Xangai”, disse ele. “Portanto, a Giga México seria complementar à produção de todas as outras fábricas.”

Durante a conferência, vários executivos da Tesla apontaram técnicas de fabricação aprimoradas, novos materiais e mudanças de design que a empresa está implementando, tudo com o objetivo de reduzir o custo de produção de seus veículos em 50%. No entanto, não havia um cronograma específico para isso.

Como parte do cansativo evento de 3 horas e meia, Musk também revelou o “Plano Mestre 3”, sua estratégia para converter o mundo em energia renovável do sol e do vento, armazenada em enormes baterias Tesla, e para tirar os motoristas dos carros movidos a carbono. carros e caminhões e em EVs cada vez mais acessíveis. Um “white paper” prometido ao qual ele se referiu detalhando o plano ainda não foi divulgado pela empresa uma hora após o término do evento.

As ações da Tesla, que subiram 88% este ano, caíram 1.4%, para US$ 202.77, no pregão da Nasdaq na quarta-feira.