Tesla's (TSLA) A Berlin Gigafactory já está ativa e será super importante para o futuro da gigante de EV, dizem os analistas.
Na terça-feira, a fábrica recebeu o CEO Elon Musk, que apresentou aos clientes o primeiro Model Ys feito na fábrica. A nova fábrica da Tesla fica a cerca de 20 quilômetros a sudeste da capital alemã e abriga cerca de 10,000 funcionários. A fábrica custou US$ 5.5 bilhões para ser construída.
“Vemos a abertura do Giga Berlin como um dos maiores empreendimentos estratégicos para a Tesla na última década e devemos aumentar ainda mais sua participação de mercado na Europa nos próximos anos, à medida que mais consumidores seguem agressivamente o caminho do EV”, analista da Wedbush danives disse. “Não podemos enfatizar a importância da produção do Giga Berlin para o sucesso geral da presença da Tesla na Europa e globalmente, já que a atual logística do Rubik's Cube de produzir carros na China no Giga Shanghai e entregar a clientes em toda a Europa não era uma tendência sustentável. A fábrica de Berlim estabelece um importante ponto de partida para a Tesla na Europa, com potencial para expandir esta fábrica para a produção de cerca de 500 mil veículos anualmente com o Modelo Y na frente e no centro nos próximos 12 a 18 meses.”
Ives acrescenta que a abertura do site remove uma “saliência” no estoque. O analista classifica a Tesla Outperform com um preço-alvo de 12 meses de US$ 1,400.
A fábrica também deve ajudar a Tesla a competir de forma mais agressiva com a gigante europeia Volkswagen, que está fazendo um grande impulso de EV. O presidente e CEO do Grupo Vollkswagen da América disse ao Yahoo Finance Live na segunda-feira.
Outras grandes apostas
Enquanto a Tesla desembrulha sua nova e brilhante fábrica, analistas de Wall Street especulam que a empresa tem outros movimentos ousados nas mangas.
“Em nossa opinião, a chance de a Tesla não oferecer produtos e serviços para o mercado de eVTOL [decolagem e pouso vertical elétrico]/UAM é remota. A potencial transferência de habilidades e adjacências de rede são fortes demais para serem ignoradas”, disse Adam Jonas, analista do Morgan Stanley, em uma nova nota de pesquisa.
Jonas acredita que o segmento seria chamado de “Tesla Aviation” e seria uma evolução lógica da proeza da empresa na fabricação de veículos elétricos. Também exploraria um mercado potencialmente lucrativo.
Até 2030, o Morgan Stanley estima que o mercado total endereçável (TAM) para a indústria de eVTOL nos EUA pode chegar a US$ 12 bilhões, impulsionado pelo interesse em aeronaves de curta distância não movidas a combustível.
Olhando para 2050, o banco de investimento projeta que o mercado global de eVTOL pode valer US$ 9 trilhões, à medida que empresas e governos buscam maneiras de reduzir o congestionamento rodoviário por meio de uma opção ecológica.
Jonas, do Morgan Stanley, acha que os eVTOLs são apenas uma área em que a Tesla se aventurará nas próximas décadas. Outro empreendimento promissor pode ser as operações automotivas da Tesla, colaborando com outras empresas do CEO Elon Musk, como The Boring Company e SpaceX.
Brian Sozzi é um editor geral e âncora no Yahoo Finance. Siga Sozzi no Twitter @BrianSozzi e na LinkedIn.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/teslas-new-german-gigafactory-is-its-biggest-strategic-endeavor-in-a-decade-analyst-101828892.html