A perda de valor de mercado do quarto trimestre da Tesla supera o valor de mercado cumulativo de seus 4 concorrentes EV

O estoque do fabricante de veículos elétricos (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) estava entre as ações de melhor desempenho emergindo mais fortes da pandemia, à medida que o interesse dos investidores se voltava para tecnologiaprodutos centrados. No entanto, entrando em 2022, a capitalização de mercado da Tesla está sangrando, perdendo valor significativo devido a uma combinação de diferentes fatores, à medida que a economia tenta encontrar uma base em meio à incerteza prevalecente. 

Nesta linha, os dados adquiridos e calculados por finbold em 26 de dezembro indica que no quarto trimestre de 2022, a capitalização de mercado da Tesla era de US$ 4 bilhões, representando uma queda de 388.87% ou US$ 52.87 bilhões em relação à capitalização de US$ 436.32 bilhões registrada em 825.19º de outubro. 

De fato, as perdas de capitalização de mercado da Tesla de US$ 436.32 bilhões no último trimestre de 2022 ultrapassaram a capitalização total dos dez principais concorrentes da empresa. Em particular, os fabricantes concorrentes de EV representaram um valor de mercado de US$ 280.78 bilhões no quarto trimestre de 2022. Portanto, a Tesla perdeu 4% a mais na capitalização do quarto trimestre de 55.39 do que o valor de mercado acumulado dos 2022 principais fabricantes de veículos elétricos.

Apesar das perdas da Tesla, a empresa ainda detém uma capitalização de mercado significativa em comparação com os concorrentes, com a BYD ocupando um distante segundo lugar com US$ 92.84 bilhões, seguida pela Stellantis com US$ 45.14 bilhões. A Great Wall Motors (GWM) tem o quarto maior valor de mercado entre os veículos elétricos, com US$ 30.01 bilhões, com a SAIC Motor em quinto lugar, com US$ 24.55 bilhões, seguida pela Li Auto em sexto lugar, com uma capitalização de US$ 19.20 bilhões.

Impacto da economia em declínio no valor de mercado da Tesla 

A avaliação da Tesla ganhou impulso desde os mínimos do início de 2020 em meio ao interesse sustentado dos investidores em veículos elétricos e tecnologia AÇÕES. No entanto, o estoque foi atingido, considerando que o crescimento futuro da empresa definiu principalmente uma parte significativa da avaliação da Tesla para atender à crescente demanda no espaço EV. Nesse caso, a Tesla pode ser vista como uma ação especulativa. 

As perspectivas da Tesla foram prejudicadas pela inflação crescente, aumentos agressivos de juros do Federal Reserve, tensão geopolítica e os temores predominantes de um possível recessão. Após a queda acentuada, os críticos da empresa também sustentaram que as ações estão passando por um estouro de bolha depois de disparar em 2020 para seus novos recordes históricos. No geral, os fatores macroeconômicos provavelmente levaram os investidores nervosos a vender suas ações em meio a preocupações com o declínio econômico prolongado. 

Além disso, a empresa sediada nos Estados Unidos tem lutado para lidar com a escassez prolongada de suprimentos e o aumento dos preços das matérias-primas em meio ao aumento da concorrência. 

De fato, o declínio do valor de mercado da Tesla também se alinha com a trajetória da maioria das ações de tecnologia, onde as empresas no espaço obtêm altas avaliações apostando em lucros futuros. Esses fatores os deixam mais vulneráveis ​​em fases de recessão econômica. No entanto, a situação da Tesla parece única devido a outros fatores subjacentes, como as preocupações dos acionistas sobre a administração da empresa.

Impacto da aquisição do Twitter por Musk na Tesla

Longe do impacto econômico na capitalização da Tesla, o CEO da empresa, Elon Musk, enfrentou reação de acionistas descontentes que o acusam de abandonar a fabricante de veículos elétricos para administrar o Twitter (NYSE: Twtr). Nos últimos meses, percebeu-se que Musk se concentrou mais em administrar sua nova aquisição, com os acionistas da Tesla pedindo um CEO em tempo integral. Nessa linha, Musk anunciou que planeja deixar o cargo no Twitter assim que encontrar o substituto certo. 

Antes de adquirir o Twitter, vale a pena notar que as ações da Tesla sofreram pressão de baixa quando Musk agiu agressivamente para se desfazer de sua participação em uma tentativa de financiar a aquisição da plataforma de mídia social por US$ 44 bilhões. Enquanto isso, Musk afirmou ele não venderá mais suas ações por pelo menos dois anos, citando uma próxima recessão em 2023. 

Curiosamente, Musk parece discordar da visão de que seu papel no Twitter dificultou a contenção do livre fluxo de ações da Tesla. Almíscar estabelecido que o dinheiro saindo dos estoques se deve às taxas de juros. 

Consequentemente, a queda na avaliação da Tesla provavelmente ameaçará a posição da empresa como a principal vendedora de veículos elétricos, considerando que os concorrentes estão se movendo para oferecer várias alternativas acessíveis. Com base nessa ameaça, a Tesla revelou vários incentivos em uma tentativa de atrair compradores. Por exemplo, a empresa sediada no Texas anunciou ofereceria descontos de $ 7,500 nos veículos Modelo 3 e Modelo Y entregues nos Estados Unidos em dezembro. 

O futuro incerto da Tesla 

Além disso, a Tesla ainda enfrenta incertezas quanto ao futuro, especialmente no mercado chinês. Surgiram relatórios de que a Tesla planeja cortar turnos em sua fábrica de Xangai, atrasando contratações e reduzindo a produção em um período em que os fabricantes locais de veículos elétricos também estão intensificando, oferecendo uma concorrência formidável para a Tesla. 

Em outros lugares, a China também está passando por uma crise econômica desencadeada por medidas renovadas de contenção do coronavírus. Embora as autoridades estejam se movendo para suspender as diretrizes de contenção, a incerteza em torno da situação de saúde pode significar problemas para a Tesla. Em meio às condições prevalecentes, a produção da Tesla na China exibiu resiliência, registrando vários marcos. Por exemplo, Tesla entregue um número recorde de EVs fabricados na China em setembro de 2022. 

Fonte: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/