As marcas e modelos que os compradores de carros mais desejam, apesar dos níveis de estoque

Os números vêm da pesquisa Brand Watch do terceiro trimestre da Kelley Blue Book – uma pesquisa de percepção do consumidor que também tece o comportamento de compra para determinar como uma marca ou modelo se compara aos concorrentes de seu segmento em uma dúzia de fatores essenciais para a decisão de compra de um consumidor.

Kelley Blue Book produz relatórios separados abrangendo compradores de carros de luxo e aqueles que compram carros híbridos e elétricos. Esperamos publicar esses números em breve.

A liderança da Toyota continua crescendo mesmo quando estão com pouco estoque

A Toyota ocupou o primeiro lugar durante a maior parte dos últimos cinco anos. Portanto, sua vitória não é surpreendente em alguns aspectos.

A montadora japonesa ampliou sua liderança no terceiro trimestre. Agora lidera a Ford em segundo lugar
F,
+ 2.28%
em 5%. A Chevrolet ficou logo atrás da Ford com 29%. Honda
HMC,
+ 2.30%
foi a única outra montadora a fechar em 24%, seguida por um bando de marcas na faixa de 9% a 15%.

A liderança da Toyota é surpreendente porque a maior montadora do mundo foi duramente atingida pela escassez contínua de microchips, paralisações de fábricas relacionadas ao COVID-19 na Ásia e outros desafios da cadeia de suprimentos. Concessionárias da Toyota encerraram outubro com uma média de 10 dias de oferta de carros para vender, ante 28 dias da segunda colocada Ford e 26 dias da General Motors
gm,
+ 3.47%.

Antes de 2020, era comum as montadoras tentarem manter o estoque de veículos para pelo menos seis semanas.

O número também pode representar oportunidades perdidas para muitos compradores. A crise de abastecimento não está distribuída uniformemente. As montadoras com suprimentos limitados ainda estão vendendo carros por preços próximos ao de etiqueta, enquanto algumas com mais carros para vender voltaram a descontos mais pesados.

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As 10 marcas mais consideradas

Altos preços do gás ainda impulsionam algumas decisões

Os altos preços da gasolina levaram mais compradores a considerar híbridos, carros elétricos e até sedãs antiquados em 2022.

O crescimento trimestral da consideração para o Toyota RAV4 Hybrid subiu 21%, pelo menos em parte devido aos altos preços da gasolina. É consistentemente o veículo eletrificado mais comprado e voltou ao top 10 mais comprado de todos os veículos não luxuosos no trimestre, após cair no final do ano passado. Além disso, o Camry, o RAV4 regular e o Tacoma ficaram entre os 10 melhores.

A consideração de compras para carros agora se recuperou para níveis pré-pandemia. SUVs e caminhões ainda dominam, mas os compradores estão dando uma nova olhada nos sedãs e cupês. De todos os compradores não luxuosos, 40% consideraram um carro. Há um ano, menos de um terço considerava um carro.

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Ainda assim, os SUVs continuaram sendo o estilo de veículo mais popular. De todos os compradores que não são de luxo, dois terços consideram um SUV, um nível que se mantém estável há algum tempo. Os preços mais altos da gasolina fazem com que os compradores procurem SUVs menores e mais econômicos, dominados pela Honda e pela Toyota. Honda CR-V, Toyota RAV4 e RAV4 Hybrid foram os SUVs mais comprados, nessa ordem.

Os 10 modelos mais considerados:

Acessibilidade, eficiência de combustível cada vez mais importante

A pesquisa também pede aos compradores que classifiquem os fatores que impulsionam sua tomada de decisão. Normalmente, vemos muito pouca mudança de trimestre para trimestre.

A confiabilidade manteve o primeiro lugar, mas caiu um pouco em importância – possivelmente porque a confiabilidade da maioria dos veículos vem melhorando nos últimos anos, de modo que o risco de comprar um carro não confiável é bastante baixo.

A acessibilidade cresceu em importância à medida que os preços dos automóveis dispararam e as ameaças de recessão cresceram no terceiro trimestre. A eficiência de combustível aumentou em importância, perdendo por pouco os cinco primeiros.

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Considerações mais importantes para compradores de carros novos

Esta história começou originalmente KBB. com.