O economista que previu que a IA substituiria metade de todos os empregos nos EUA agora diz que o ChatGPT é o equivalente ao Uber para interromper a indústria de táxis - e pode levar a salários mais baixos

O ChatGPT tem sido o assunto da cidade desde que foi lançado em novembro. Embora a tecnologia subjacente não seja nova, inteligência artificial como essa nunca foi tão acessível ao público, e o bot de propriedade da OpenAI surpreendeu com sua capacidade de concluir uma ampla gama de tarefas, desde passar exames da escola de negócios para elaboração Discursos do Estado da União.

Há apenas 10 anos, muitos desenvolvimentos relacionados à inteligência artificial pareciam ficção científica, e as previsões de como eles moldariam as indústrias eram muitas vezes ameaçadoras para os trabalhadores. Em 2013, dois economistas da Universidade de Oxford, Carl Benedikt Frey e Michael Osborne, escreveu um papel em que eles previram que 47% do emprego nos EUA estava sob ameaça de “informatização” ou automação.

Uma década depois, a automação está aqui e rapidamente se tornando parte de quase todos os setores. Mas Frey não acha que estamos com quase metade dos trabalhadores humanos sendo substituídos ainda. Ele acha, no entanto, que o ChatGPT poderia criar muito mais concorrência, o que reduziria os salários.

“Acho que existe o risco de que o ChatGPT nos torne muito mais produtivos em coisas fáceis de fazer, mas a parte difícil de descobrir é como podemos usar a IA para criar inovações que criem novas ocupações e novos setores”, disse Frey Fortune.

Ele apontou várias tendências que já estão reduzindo os salários, desde a revolução dos computadores que impactou os empregos de renda média até a queda constante da renda dos homens de primeira idade. E se o ChatGPT for bem-sucedido em criar mais concorrência, isso pode levar à continuação de uma trajetória de tendência descendente, disse ele.

Em um artigo do entrevista anterior com o Insider, Frey comparou o ChatGPT a Uber revolucionando o mercado de táxis, aumentando a demanda por motoristas e reduzindo os salários em cerca de 10%.

"Uber não reduziu a demanda por taxistas”, disse Frey ao Insider. “Isso, no mínimo, aumentou o número de pessoas que dirigem carros para ganhar a vida, mas reduziu a quantidade [e] a capacidade de ganho dos motoristas titulares”.

A própria existência do ChatGPT já aqueceu a competição entre grandes empresas de tecnologia pelo crescente mercado de IA, forçando Google para puxar as meias para uma nova corrida tecnológica. Na segunda-feira, a empresa anunciou seu próprio chatbot, chamado Bardo. E Microsoft derramou $ 10 bilhões na empresa controladora do ChatGPT no mês passado.

“Só o fato de estar disponível para quase todos já é uma grande mudança. O quanto isso é realmente uma mudança radical em termos de inovação, eu acho, é discutível”, disse Frey.

Mas Frey continua otimista sobre as inovações da IA ​​e o que isso pode significar para o progresso tecnológico. “O que queremos idealmente são tecnologias que criem novos tipos de empregos, novos tipos de indústrias, novas demandas de trabalho”, disse ele.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com

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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/economist-predicted-replace-half-u-182545345.html