Toyota diz que investirá mais US$ 2.5 bilhões em fábrica na Carolina do Norte

Gigante automotivo Toyota disse na quarta-feira que investirá mais US$ 2.5 bilhões em uma instalação nos EUA que fabricará baterias para veículos elétricos híbridos e elétricos a bateria.

A Toyota Battery Manufacturing North Carolina deve iniciar as operações em 2025, com a empresa afirmando que o investimento total na fábrica agora será de US$ 3.8 bilhões.

Norm Bafunno, vice-presidente sênior de fabricação de unidades e engenharia da Toyota Motor North America, disse que o anúncio marcou “outro marco significativo” para o negócio.

O investimento adicional nos EUA faz parte de um investimento mais amplo de até US$ 5.6 bilhões na produção de baterias, com a Toyota observando que a demanda por veículos elétricos a bateria estava crescendo.

Para esse fim, a empresa disse que pretende aumentar a “capacidade de produção de baterias combinadas” nos EUA e no Japão em até 40 gigawatts-hora.

Além dos veículos a diesel e a gasolina, a Toyota é conhecida por suas ofertas de células de combustível híbridas e de hidrogênio. Também está tentando avançar no mercado cada vez mais competitivo de baterias elétricas, onde empresas como Tesla e Volkswagen estão brigando por uma posição.

Isso não foi sem seus desafios. Em junho de 2022, a Toyota emitiu um recall de segurança por mais de 2,000 unidades de seu SUV totalmente elétrico, o bZ4X.

A Toyota pode estar procurando investir bilhões na produção de baterias para veículos elétricos, mas na quarta-feira a empresa enfatizou que também “continuaria a fazer todos os esforços para atender com flexibilidade às necessidades” dos clientes “em todos os países e regiões, oferecendo vários grupos de força e fornecendo o máximo de opções. que possível."

De fato, o site da Toyota Europa afirma que “o motor de combustão interna continua a ser o meio mais popular de alimentar veículos e continuará a desempenhar um papel nos próximos 20 a 30 anos”.

Tudo isso ocorre em um momento em que as principais economias estão traçando planos para reduzir a pegada ambiental do transporte rodoviário.

Ainda neste mês, o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia aprovou uma regra que exigirá que todas as vendas de carros novos no estado sejam emissão zero até o ano de 2035.

Em outros lugares, o Reino Unido quer interromper a venda de novos carros e vans a diesel e gasolina até 2030. Isso exigirá, a partir de 2035, que todos os carros e vans novos tenham emissões zero de escapamento. A União Europeia – que o Reino Unido deixou em 31 de janeiro de 2020 – está perseguindo objetivos semelhantes.

De acordo com a Agência Internacional de Energia, as vendas de veículos elétricos atingiu 6.6 milhões em 2021. No primeiro trimestre de 2022, as vendas de veículos elétricos chegaram a 2 milhões, um aumento de 75% em relação aos primeiros três meses de 2021.