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Tamanho do texto A Toyota reduziu sua previsão de produção, citando escassez de peças. Acima, uma concessionária em Houston. Imagens de Brandon Bell / Getty Toyota Motor atualizou sua planos de produção, revelando mais cortes.Quarta-feira, Toyota (ticker: TM) reduziu sua previsão de produção de julho para 800,000 veículos de unidades 850,000. A falta de peças devido aos bloqueios do Covid-19 foi culpada. “Nós da Toyota gostaríamos de nos desculpar novamente pelos repetidos ajustes em nossos planos de produção”, começa o comunicado de imprensa da empresa. A Toyota atualiza regularmente seus planos de produção, Em maio, o plano era de 850,000 unidades por mês para junho, julho e agosto. Mais tarde, em maio, a Toyota tirou 50,000 veículos para junho. Agora eles fizeram o mesmo para julho.A produção de junho não deve atingir a meta de 800,000. A Toyota disse na semana passada que unidades 750,000 era mais provável.As ações da Toyota subiram nas negociações no exterior na quarta-feira, subindo cerca de 0.8%.Os problemas da cadeia de suprimentos não são surpreendentes, mas ainda têm implicações para investidores e compradores de carros. Produção mais baixa significa estoques mais baixos e preços mais altos por um pouco mais do que as pessoas podem esperar. O preço de um carro novo nos EUA, ajustado pela qualidade, é até cerca de 15% desde o início de 2021, segundo dados do Federal Reserve.A Toyota espera compensar parte da produção perdida. Eles ainda planejam fabricar 9.7 milhões de veículos para o ano fiscal de 2023 da empresa, os 12 meses até o final de março.Chegando às negociações de quarta-feira, as ações da Toyota perderam cerca de 14% até agora este ano, um forte desempenho em relação às ações de outras montadoras. General Motors (GM) e Ford Motor (F) as ações caíram cerca de 44% e 45%, respectivamente.A S&P 500 e Dow Jones Industrial Average estão fora de cerca de 21% e 16%, respectivamente. No geral, as ações das montadoras foram atingidas com mais força do que a maioria, já que a inflação ameaça as margens de lucro por meio de custos mais altos. Os juros mais altos, usados para combater a inflação, também ameaçam a demanda porque a maioria dos carros é comprada com financiamento. E todos esses desafios surgem enquanto os problemas da cadeia de suprimentos ainda precisam ser resolvidos.Escreva para Al Root em [email protegido]
Imagens de Brandon Bell / Getty
Toyota Motor atualizou sua planos de produção, revelando mais cortes.
Quarta-feira,
Toyota (ticker: TM) reduziu sua previsão de produção de julho para 800,000 veículos de unidades 850,000. A falta de peças devido aos bloqueios do Covid-19 foi culpada. “Nós da Toyota gostaríamos de nos desculpar novamente pelos repetidos ajustes em nossos planos de produção”, começa o comunicado de imprensa da empresa.
A Toyota atualiza regularmente seus planos de produção, Em maio, o plano era de 850,000 unidades por mês para junho, julho e agosto. Mais tarde, em maio, a Toyota tirou 50,000 veículos para junho. Agora eles fizeram o mesmo para julho.
A produção de junho não deve atingir a meta de 800,000. A Toyota disse na semana passada que unidades 750,000 era mais provável.
As ações da Toyota subiram nas negociações no exterior na quarta-feira, subindo cerca de 0.8%.
Os problemas da cadeia de suprimentos não são surpreendentes, mas ainda têm implicações para investidores e compradores de carros. Produção mais baixa significa estoques mais baixos e preços mais altos por um pouco mais do que as pessoas podem esperar. O preço de um carro novo nos EUA, ajustado pela qualidade, é até cerca de 15% desde o início de 2021, segundo dados do Federal Reserve.
A Toyota espera compensar parte da produção perdida. Eles ainda planejam fabricar 9.7 milhões de veículos para o ano fiscal de 2023 da empresa, os 12 meses até o final de março.
Chegando às negociações de quarta-feira, as ações da Toyota perderam cerca de 14% até agora este ano, um forte desempenho em relação às ações de outras montadoras.
General Motors (GM) e
Ford Motor (F) as ações caíram cerca de 44% e 45%, respectivamente.
A
S&P 500 e
Dow Jones Industrial Average estão fora de cerca de 21% e 16%, respectivamente.
No geral, as ações das montadoras foram atingidas com mais força do que a maioria, já que a inflação ameaça as margens de lucro por meio de custos mais altos. Os juros mais altos, usados para combater a inflação, também ameaçam a demanda porque a maioria dos carros é comprada com financiamento. E todos esses desafios surgem enquanto os problemas da cadeia de suprimentos ainda precisam ser resolvidos.
Escreva para Al Root em [email protegido]
Fonte: https://www.barrons.com/articles/toyota-stock-price-car-production-cuts-51655899595?siteid=yhoof2&yptr=yahoo