Dois estoques de camping para adicionar ao seu saco de 'almoço'

É difícil imaginar que o mundo já esteve sob um bloqueio tão longo quanto as gerações que viveram o Covid. Provavelmente não seria exagero dizer que a demanda reprimida provavelmente terá mais pessoas viajando e acampando do que na década anterior.   

Tendo isso em mente, pode valer a pena manter os estoques de camping sob vigilância. Em essência, acampar como categoria está em algum lugar entre o varejo e as viagens; no entanto, quando os campistas gastam dinheiro com a viagem, isso geralmente não ocorre em grandes varejistas como o Walmart (NYSE: WMT).

Como resultado, finbold identificaram dois parques de campismo que poderão beneficiar da procura reprimida e do aumento das atividades ao ar livre nos próximos anos. 

(NYSE: YETI)

Apesar de vender itens sem graça, como canecas, garrafas térmicas, coolers e mochilas, a empresa conseguiu criar uma presença online sólida, principalmente nas redes sociais e em diversas revistas. Isso se traduziu bem ao longo de sua última earnoites relatório, onde a receita chegou a US$ 293.63 milhões. 

O crescimento da receita foi de 18.6% ano a ano (YoY), superando as estimativas em US$ 3.16 milhões. Da mesma forma, o lucro por ação (EPS) foi de US$ 0.33, superando as estimativas em US$ 0.01. A empresa também aumentou sua aproximação para o ano inteiro, esperando um crescimento de vendas de 19.3%. 

Enquanto isso, as ações estão em um momento de queda contínua desde dezembro de 2021, perdendo mais de 46%. 

No pregão mais recente, as ações recuperaram a resistência de US$ 38 e agora estão sendo negociadas acima do limite de 20 dias. Média Móvel Simples (SMA). O aumento de volume foi observado em maio, quando as ações parecem ter resistido à venda e podem parecer mais altas. 

Assim, os analistas consideram as ações uma compra moderada, prevendo que nos próximos 12 meses, as ações podem atingir um preço médio de $ 71.92, o que é 55.07% superior ao preço de negociação atual de $ 46.38.

(NYSE: CWH)

Desde que abriu o capital em 2016, a empresa conseguiu oferecer mais de 12% de receita composta anualizada e derrubou seus lucros antes de impostos. 

Se esse crescimento pode ser sustentado em uma possível desaceleração econômica que pode estar por vir, mostrará a verdadeira força da empresa. Em seus últimos ganhos, receita chegou a US$ 1.67 bilhão. 

Em suma, a receita reportada representou um crescimento de 7.1% A/A, superando as estimativas em US$ 30 milhões. Por outro lado, o EPS foi de US$ 1.15, representando uma perda de US$ 0.17, enquanto os estoques de veículos novos e usados ​​aumentaram em US$ 938.3 milhões. 

Além disso, as ações caíram mais de 36% no acumulado do ano (YTD), em declínio constante desde dezembro de 2021. Durante maio, um padrão gráfico de fundo duplo é observado no gráfico diário, o que pode indicar que uma reversão no sentimento Está prestes a acontecer. Atualmente, as ações estão sendo negociadas abaixo de todas as SMAs diárias. 

Igualmente importante, os analistas consideram as ações como uma compra moderada. As previsões de preço médio para os próximos 12 meses estão em $ 36.46, representando um aumento potencial de 41.04% do preço de negociação atual de $ 25.83. 

Apesar de uma possível desaceleração econômica ao virar da esquina, devido ao aumento da inflação e dos preços da energia, nem todos os consumidores discricionários precisam sofrer. 

Ambas as empresas estão mostrando vendas crescentes e, se a demanda reprimida levar as viagens a ocorrerem em uma escala maior do que a projetada, com a inflação diminuindo progressivamente, ambas as ações podem ter ventos a favor que podem enviá-las mais para cima.

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