Em novembro, a Comissão de Táxis e Limousines (TLC) da cidade de Nova York votado aumentar os salários dos motoristas de Uber e Lyft para compensar o aumento da inflação e dos custos operacionais. As novas tarifas deveriam ser implementadas em 19 de dezembro, mas agora o Uber processou a comissão para impedir que as novas tarifas entrem em vigor. De acordo com Bloomberg, o Uber disse em seu processo que teria que gastar US$ 21 milhões a US$ 23 milhões adicionais por mês se as novas tarifas fossem implementadas e que não seria capaz de recuperar esses custos sem aumentar as tarifas.
Para observar, as taxas por minuto dos motoristas estão subindo 7.18% e as taxas por milha em 16.11% sob as novas regras. Isso significa que para uma viagem de 7.5 milhas que leva 30 minutos, um motorista ganharia pelo menos US$ 27.15, o que é US$ 2.50 a mais do que as tarifas atuais. Os motoristas também receberão outro aumento salarial em março de 2023, com base nas taxas de inflação comparando dezembro a setembro deste ano. Um porta-voz da empresa disse ao Engadget que, ao aumentar o pagamento dos motoristas em dezembro, a TLC está bloqueando “os altos preços da gasolina neste verão para sempre”.
Freddi Goldstein, porta-voz da Uber nos disse:
“Com esta última regulamentação, além do ajuste anual de inflação, o TLC está optando por inventar uma nova metodologia que bloqueia os altos preços do gás neste verão para sempre com um ajuste de 'meio do ano' que ocorre 12 dias antes do final de o ano. O TLC deveria ter seguido seu ajuste anual usual e instituído uma sobretaxa temporária de gás quando os preços do gás estivessem realmente elevados.”
A ação da empresa parece indicar que pretende repassar aos passageiros os custos associados ao aumento salarial dos motoristas. “Um aumento tão significativo na tarifa, pouco antes do feriado, prejudicaria irreparavelmente a reputação do Uber, prejudicaria a boa vontade e arriscaria a perda permanente de negócios e clientes”, disse o processo. Em uma resposta contundente ao processo, a TLC disse reconhecer que o Uber já cobra 37% a mais hoje em comparação com 2019, mas disse que a empresa está guardando para si o dinheiro ganho com os aumentos de tarifas nos últimos anos.
A comissão declaração lê: “Bem a tempo de roubar o Natal das famílias de Nova York, o Uber está processando para impedir o aumento que o TLC promulgou para motoristas de aplicativos após meses de audiências públicas, anos de salários paralisados e a pandemia dizimando as receitas. O movimento Grinch do Uber está além de negar uma sobretaxa de combustível apenas aos motoristas de Nova York quando os custos dispararam devido à alta inflação recorde, forçando os motoristas em um de seus mercados mais lucrativos a escolher entre mantimentos e abastecimento.
O Uber já está cobrando 37% a mais dos passageiros hoje em relação a 2019 E GUARDANDO PARA SI, mas diz que esse aumento modesto para os motoristas é o que vai quebrar a empresa. Que vergonha, Dara Khosrowshahi. Convocamos a Prefeitura a permanecer firme e defender o direito dos motoristas de trabalhar com dignidade. Uber busca o caos. Buscamos dignidade. Estamos confiantes de que venceremos.”
A gigante dos serviços de carona agora está pedindo ao tribunal que declare as novas taxas de pagamento como inválidas e impeça a implementação do primeiro aumento neste mês, enquanto o processo está em andamento.
UPDATE 12/10/22 10:53AM: O Uber esclareceu que teve aumentos de tarifas nos últimos anos e que o aumento por minuto é de 7.18 por cento, enquanto o por milha é de 16.11 por cento. Também adicionamos a declaração oficial da empresa.
Fonte: https://finance.yahoo.com/news/uber-files-lawsuit-block-nyc-driver-pay-increase-111506195.html