Ucrânia interrompe o fluxo de gás russo para a Europa através de oleoduto importante

Os preços do gás natural na Europa subiram antes de cair. Um aumento nos fluxos de gás russo através de uma seção separada do gasoduto em território controlado pela Ucrânia perto da cidade de Sumy compensou parcialmente a paralisação, limitando o aumento dos preços.

A Europa tem vindo a reforçar o seu aprovisionamento energético antes de um embargo planejado em toda a União Europeia sobre o petróleo russo, a ser divulgado esta semana. Alguns estados membros, especialmente a Alemanha, também lutaram para encontrar suprimentos alternativos de gás em meio à ameaça de um possível corte das exportações por Moscou. Apesar desses movimentos, a Europa ainda depende fortemente do gás russo, um pedaço do qual flui através da Ucrânia. Esse gás continuou em movimento desde o Invasão de 24 de fevereiro apesar do conflito violento.

Autoridades de energia ucranianas dizem que a Rússia parece ter evitado ataques deliberados a oleodutos que trazem receita para A economia arruinada da Rússia, embora grandes danos à rede de gás doméstica da Ucrânia tenham deixado milhões de moradores sem combustível. A Ucrânia, por sua vez, recebe taxas de trânsito de Moscou por transportar gás russo para clientes na Europa.

O corte de quarta-feira no ponto de entrada de Sokhranivka na fronteira entre a região de Donbass e a Rússia em Luhansk marcou a maior interrupção até o momento. Isso ocorreu quando a Rússia continuou sua campanha para tomar a área de Donbas, no leste da Ucrânia, que inclui Luhansk.

Por enquanto, gás suficiente está fluindo pela Ucrânia para que empresas na Europa importem o combustível que estão sob contrato para comprar da gigante estatal russa Gazprom PJSC, disseram analistas. “Para obter uma grande reação do mercado, você precisará ver um titular do contrato confirmando que as entregas não estão sendo feitas”, disse James Huckstepp, chefe de análise de gás EMEA da S&P Global Commodity Insights.

Se a rota da Ucrânia fosse totalmente cortada, isso representaria um enorme desafio para uma economia europeia que se acostumou a funcionar com energia russa barata.

Nas últimas duas décadas, Moscou tentou contornar a Ucrânia, construindo, com a ajuda de Berlim, o oleoduto Nord Stream sob o Mar Báltico até a Alemanha. Esse tubo submarino é agora a principal rota do gás russo para a UE. Outra opção é Yamal, um oleoduto que passa pela Bielorrússia e pela Polônia. No entanto, quase um terço das exportações de gasodutos russos para a UE ainda passavam pela Ucrânia no último trimestre de 2021. A UE compra cerca de 40% do gás que queima para aquecer casas, incendiar fábricas e gerar eletricidade da Rússia.

A paralisação em Luhansk aumenta o nervosismo entre os operadores de energia que ficaram abalados no final de abril, quando Moscou suspendeu as exportações de gás para a Polónia e a Bulgária. A Gazprom disse que não recebeu o pagamento em rublos dos dois países, conforme exigido por um decreto do presidente

Vladimir Putin.

A operadora de gasodutos da Ucrânia disse na terça-feira que estava interrompendo o fluxo de gás através de Sokhranivka porque havia perdido o controle de Novopskov, uma estação de compressores de gás perto da fronteira russa. As forças russas interferiram na rede de gasodutos, inclusive desviando gás, de uma maneira que colocou em risco a estabilidade do sistema mais amplo, disse o TSO.

Uma porta-voz da Gazprom não respondeu a um pedido de comentário. Em um comunicado na terça-feira, um porta-voz disse que especialistas em gás ucranianos continuaram trabalhando em Sokhranivka e Novopskov. Ele disse que era impossível para o gás viajar pelo ponto de entrada de Sudzha perto de Sumy, como proposto pela Ucrânia.

A operadora de gasodutos da Ucrânia disse que tal transferência ocorreu no outono de 2020, quando os reparos estavam sendo realizados, ilustrando a viabilidade de sua proposta.

Os fluxos de gás pareceram mudar na quarta-feira, disseram analistas e traders. O combustível se moveu em maior quantidade pela parte de Sudzha da rede, embora não o suficiente para compensar os fluxos perdidos em Luhansk.

A UE está em processo de banir o carvão russo e está trabalhando em um acordo que também eliminaria as importações de petróleo. O gás natural, no entanto, não foi o alvo, pois é o combustível mais difícil para a Europa obter de outros lugares.

A UE e os EUA se comprometeram a expandir as exportações de gás natural liquefeito para a Europa até 2030. Mas os EUA já estão enviando tudo o que podem para a Europa, e autoridades do setor dizem que a expansão dos volumes exigirá novos terminais de exportação multibilionários. Na própria Europa, a capacidade de importação de GNL que não foi utilizada no ano passado poderia substituir pouco menos de 29% do fornecimento de gás de gasoduto russo, de acordo com Natasha Fielding, analista da Argus Media.

—Anna Hirtenstein contribuiu para este artigo.

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