Exército ucraniano está mirando linhas de abastecimento de combustível russas à medida que o inverno se aproxima

A força vital de qualquer exército moderno é o óleo diesel. O óleo diesel é usado na maioria dos veículos militares, bem como nos geradores que fornecem eletricidade aos postos de comando e residências. Conseqüentemente, os militares russos exigiram um fluxo constante de fluxo de diesel para suas unidades na Ucrânia para manter a eficácia do combate. Com a aproximação do inverno, os militares ucranianos parecem estar fazendo um esforço concentrado para cortar o fluxo de combustível.

As forças russas na Ucrânia requerem uma quantidade enorme de óleo diesel. Os tanques modernos consomem combustível diesel a taxas de menos de 1 milha por galão. Mesmo quando os veículos estão parados, seus motores permanecem funcionando para fornecer energia para equipamentos de mira, rádios e outros eletrônicos. Além disso, uma grande quantidade de óleo diesel é necessária para os geradores, que fornecem eletricidade para todos os componentes eletrônicos usados ​​por qualquer exército moderno. Um único Grupo Tático do Batalhão Russo (BTG) carrega aproximadamente 10,000 galões de combustível para reabastecimento em seus caminhões-tanque; espera-se que este combustível suporte um dia de operações de combate. Os canais de logística russos devem fornecer combustível para mais de 100 BTGs, além de vários grupos paramilitares.

As questões de combustível logo serão complicadas pelo inverno do leste europeu. A demanda por combustível aumentará, pois é usado em geradores para fornecer eletricidade para aquecimento, além de ser queimado diretamente em aquecedores. Enquanto isso, neve pesada e gelo podem interromper as rotas de reabastecimento.

Até agora na guerra, as forças russas lutaram para garantir suas linhas de abastecimento de combustível. Escassez de combustível foram responsabilizados por uma série de problemas, incluindo o grande número de veículos russos abandonados e capturados. Doutrinariamente, os militares russos são de natureza defensiva; como tal, não está estruturado para apoiar operações avançadas sustentadas. Além disso, quando os russos estabeleceram depósitos avançados de combustível, eles foram rapidamente destruídos pela artilharia e drones ucranianos. Como consequência, os russos foram obrigados a transportar combustível da Rússia para a Ucrânia.

Os ucranianos exploraram essa vulnerabilidade nas forças russas visando veículos russos de reabastecimento de combustível. Até o momento, os russos perderam 239 tanques de combustível, principalmente navios-tanque Ural 4320 e KamAZ 6 × 6. Trata-se de um grande número de tanques, visto que cada Grupo Tático do Batalhão possui apenas cinco petroleiros. Eles também destruíram vários trens e caminhões-tanque civis que transportavam combustível para o front. Mesmo um dos recentes ataques de drones lançados na Rússia teve como alvo um depósito de combustível.

Alguns dos combates mais ferozes atualmente envolvem proteger cidades ao longo das principais rotas de abastecimento. Por exemplo, o exército russo tem tentado tomar Bakhmut, um importante nó de transporte em Donetsk Oblast, desde o início de agosto. Tomar Bakhmut permitiria aos russos controlar um entroncamento rodoviário crítico que lhes permitiria o acesso através do Oblast de Donetsk. No entanto, os ucranianos colocaram uma defesa rígida contra os russos e devem segurar Bakhmut pelo menos durante o inverno.

Em outros lugares, a contra-ofensiva ucraniana na região de Luhansk concentrou-se em retomar as cidades de Svatove e Kreminna. Essas cidades são nós de transporte importantes com as principais rotas de reabastecimento russas passando por elas de acordo com o Instituto para o Estudo da Guerra. Se os ucranianos conseguirem capturar essas cidades, os russos ficarão limitados em sua capacidade de reabastecer unidades russas e paramilitares na região de Lugansk.

Esses esforços dos ucranianos para negar o reabastecimento de combustível aos militares russos terão grandes consequências na guerra. Sem um suprimento constante de óleo diesel, os militares russos não serão eficazes em combate, pois não podem manobrar seus veículos no campo de batalha. As forças russas serão forçadas a assumir uma postura puramente defensiva, interrompendo efetivamente seus movimentos de avanço. Mesmo em postura defensiva, os russos exigirão um suprimento constante de combustível, embora menos. Sem combustível, as unidades serão rapidamente invadidas pela contra-ofensiva ucraniana.

Mais importante, sem combustível, os soldados russos congelarão. Com grandes porções da Ucrânia sem energia, as forças russas precisam de óleo diesel para seus geradores e aquecedores. Sem um suprimento confiável de combustível, as forças russas não conseguirão manter seus soldados aquecidos. A hipotermia não é o único problema; as doenças também se espalharão pela força. Soldados congelados e doentes historicamente resultaram em baixa moral e alta deserção.

Os ucranianos provavelmente terão sucesso em seus esforços para diminuir a capacidade russa de reabastecer suas forças. Por sua vez, isso reduzirá a eficácia de combate e o moral das forças russas. Embora isso não acabe com a guerra, esse movimento permitirá que a contra-ofensiva ucraniana obtenha ganhos significativos neste inverno. Independentemente do resultado geral, provavelmente será um inverno frio, caótico e improdutivo para as forças russas.