Resultados do terceiro trimestre de 3 da Virgin Galactic

Virgin Galactic na quinta-feira relatou uma perda mais ampla no terceiro trimestre em relação a um ano atrás, com o CEO Michael Colglazier descrevendo as etapas restantes antes que a empresa de turismo espacial pretenda lançar seu serviço há muito adiado no próximo ano.

“À medida que nos aproximamos do serviço comercial, reconhecemos a importância de voltar ao negócio dos voos espaciais”, disse Colglazier em uma teleconferência.

A empresa disse que está quase terminando um longo período de inatividade para reformar e atualizar seus veículos. Colglazier disse que o trabalho na espaçonave VSS Unity está concluído, enquanto o trabalho no porta-aviões VMS Eve deve ser concluído antes do final de dezembro.

A Virgin Galactic passará então para uma série de voos de teste no primeiro trimestre, que Colglazier disse que começará com um voo de teste VMS Eve no início de janeiro. Em seguida, a empresa realizará um teste de “vôo deslizante” com o VMS Eve e o VSS Unity, antes de passar para um voo espacial de teste com um especialista em missão da Virgin Galactic.

O serviço comercial será marcado pelo lançamento de um voo previamente anunciado transportando membros da Força Aérea Italiana, planejado para o segundo trimestre, antes de passar para novos voos de clientes particulares. A empresa tem cerca de 800 clientes em sua carteira de pedidos.

As ações da Virgin Galactic caíram 66% este ano no fechamento de quinta-feira de US$ 4.58.

No trimestre, a empresa reportou uma perda de EBITDA ajustado de US$ 129 milhões, em comparação com uma perda de US$ 68 milhões um ano atrás, com receita insignificante. A empresa tem cerca de US$ 1.1 bilhão em caixa e concluiu uma oferta de ações ordinárias “no mercado” que levantou US$ 100 milhões.

A Virgin Galactic está enfatizando o potencial de sua série de naves espaciais “Delta-class”, com o trabalho programado para começar no próximo ano. Mas Colglazier observou que, como a empresa está priorizando seus recursos no lançamento de serviços comerciais e na construção de espaçonaves da classe Delta, isso “provavelmente afetará o ritmo de trabalho em nossa segunda espaçonave VSS Imagine”, que deveria reforçar a capacidade de curto prazo da Virgin Galactic. capacidades.

“Estamos reavaliando seu cronograma para entrar em serviço comercial”, disse Colglazier.