Volvo revela novo SUV elétrico de US$ 80,000 com Luminar lidar

Os planos da Volvo de vender exclusivamente veículos totalmente elétricos até 2030 começaram na quarta-feira com a revelação de seu EX90 – o primeiro de uma nova linha de veículos elétricos para a montadora sueca.

A montadora está chamando o SUV de sete lugares de seu novo carro-chefe, a partir de menos de US $ 80,000. A empresa disse que a produção do carro deve começar nos EUA no próximo ano, com a produção na China a seguir.

O EX90 lembra a atual linha de veículos da Volvo Cars. Com uma carga completa, o carro deve atingir até 300 milhas de autonomia, de acordo com a empresa.

O carro também marca a introdução de Tecnologias Luminares' sistema lidar como equipamento padrão em um veículo comercialmente construído. Muitos na indústria automotiva acreditam que o lidar é a próxima geração de tecnologia de segurança e um passo mais próximo de veículos mais altamente automatizados ou autônomos.

Lidars, ou sistemas de detecção e alcance de luz, podem detectar os arredores e ajudar os carros a evitar obstáculos. Eles usam a luz para criar imagens de alta resolução que fornecem uma visão mais precisa do ambiente do que apenas câmeras ou radares.

Todos os EX90s virão de fábrica com um sensor lidar e software relacionado da Luminar, com sede na Flórida.

Sistemas avançados de assistência ao motorista e veículos autônomos também podem usar o lidar para ajudar a determinar a localização precisa do veículo, comparando as imagens 3D criadas pelo sensor com mapas detalhados. A decisão da Volvo de tornar um equipamento padrão do sistema lidar no EX90 ajudará a suportar futuras atualizações do software de assistência ao motorista do veículo e, eventualmente, do software de direção autônoma.

Para a Luminar, a decisão da Volvo de tornar o sensor Iris lidar da empresa como padrão no EX90 é uma grande vitória que valida uma parte fundamental de sua estratégia de longa data – apoiar tecnologias de assistência ao motorista que buscam auxiliar um motorista humano, não substituir o motorista.

“Desde o início, a estratégia da Luminar foi colocar essa tecnologia que salva vidas nas mãos do maior número possível de pessoas – concentrando-se primeiro em habilitar segurança avançada e liberar autonomia para consumidores com programas de veículos de produção”, disse Austin Russell, CEO da Luminar. “Uma grande parte do que torna o Volvo EX90 tão único e ousado é que ele está democratizando a segurança ao incluir o lidar como padrão em todos os veículos.”