O que o futuro reserva para o cara do carro Mike Joy

Confira a parte 1: Como a Fox Sports Mike Joy mudou com o tempo

Longe da pista, e quando a parte Fox Sports das transmissões da NASCAR termina para a temporada, Mike Joy mantém-se muito ocupado. Ele é um 'cara dos carros' que possui carros clássicos, bem como carros vintage e BMW Club que ele corre com seu filho. Ele também é o voz que as pessoas ouvem no amplamente popular Barrett-Jackson Auto Auctions transmitido nas redes A&E. Na verdade, mesmo antes do início da temporada da NASCAR, neste mês, Joy estará narrando a transmissão do leilão Barrett-Jackson de Scottsdale, Arizona.

Não importa qual dos cerca de 1500 carros que apareçam no leilão, Mike Joy provavelmente consegue se lembrar de um ou dois petiscos interessantes.

“Cresci nas páginas da Car and Driver Road e Track and Sports Car Graphic”, disse ele. “Eu lia vorazmente qualquer coisa que pudesse encontrar, o que não era fácil na Nova Inglaterra, sobre automobilismo, pilotos e carros.

“Acho que tive muita sorte porque muito disso ficou preso e sou capaz de recuperá-lo e cuspi-lo de volta.”

No entanto, seu amor por carros clássicos não se limita àqueles que passam pelo leilão.

“A melhor coisa sobre os carros clássicos é quando entro no meu Camaro '72 Z 28, que é muito, muito parecido com o '71 que eu tinha na época”, disse ele. “Eu subo naquele carro, tenho 21 anos de novo. Sabe, essa é a melhor parte. Todos esses carros evocam ótimas lembranças.

“É divertido compartilhar e estou feliz que eles continuem me pedindo para fazer isso.”

Quando não está narrando leilões, trabalhando em seus próprios carros clássicos ou correndo com seu filho, Joy ainda presta atenção na NASCAR e até assiste às transmissões da NBC, a parceira de transmissão que cuida da segunda metade da temporada da NASCAR.

“Sim, claro. Eu faço e assisto em tempo real ”, disse ele. “Eu não avanço rapidamente. Talvez eu não esteja sentado na frente do set o tempo todo e talvez eu ouça a inflexão de Rick Allen ou Jeff Burton aumentar de repente e eu pare o que estou fazendo e me coloque na frente da TV. .

“Eu acho que você teria que me chamar de espectador casual. Mas você tem que acompanhar este esporte. Embora a Fox transmita apenas metade da temporada, temos que prestar muita atenção ao que acontece no resto da temporada. E as últimas corridas do campeonato em particular.”

Todo o cenário de transmissão de TV da NASCAR pode estar mudando para Mike Joy e o resto do esporte a partir de 2025. O atual contrato de TV da NASCAR, assinado pela última vez em 2015, expirará no final de 2024. As negociações estão em andamento e espera-se que sejam finalizado no próximo ano. Joy não tem nenhuma opinião ou conhecimento interno de como essas negociações estão indo. Ele, no entanto, tem uma lista de desejos de coisas que gostaria de ver. Coisas como mais disponibilidade de câmeras nos carros, embora ele reconheça que isso seria caro.

“A NASCAR acaba de lançar um produto em que eles têm uma câmera fixa em cada carro”, disse ele. “Acho que eles estão empurrando para o serviço de streaming.

“Obviamente, isso é apenas o começo… aquela visão fixa às vezes é útil, mas certamente não rivaliza com o que obtemos das câmeras BSI quando montamos três ou quatro delas em um carro e elas são capazes de inclinar e deslocar e mostrar-lhe coisas diferentes.”

Ele também gostaria de ver mais telemetria no carro disponível para transmissão.

“Acho que temos acelerador, ângulo de direção do freio RPM; as equipes ganham mais. E acho que para a transmissão saber, ou pelo menos ter uma noção se um carro está superaquecendo, se um carro está perdendo pressão de óleo ou pressão de combustível. A equipe vai saber disso. Bem, por que a América não pode saber disso? “

Joy também gostaria de ver um pacote gráfico mais robusto.

“Acho que fomos o mais longe possível com o pacote gráfico atual”, disse ele, acrescentando. “Francamente, eu invejo um pouco do que eles estão fazendo na Fórmula XNUMX com seus gráficos e com sua cobertura a bordo é realmente incrível.”

Ele tem outra coisa em sua lista de desejos.

“E eu temo que vai ficar lá,” ele disse com uma risada, “É quando fazemos comunicação no carro, para que seja transcrito em tempo real. Porque muitas vezes, quando o rádio do carro chega até nós até o satélite, desce para o satélite em LA até o satélite, para o sistema de cabo, para sua casa, parte dessa conversa não é fácil de entender .

“Não existe um programa que faça isso por causa do jargão técnico. E até agora, não descobrimos uma maneira de fazer isso bem e ainda ser capaz de fazê-lo em tempo real. Levaria bastante tempo para colocar essas conversas no ar para transcrevê-las e colocá-las na tela.”

Não importa qual seja o resultado dos contratos de TV da NASCAR quando finalizados, os fãs devem esperar ouvir Mike Joy atrás do microfone em uma transmissão por muitos anos. O homem de 73 anos está longe de estar pronto para se afastar da cabine de transmissão.

“Eu tenho o melhor trabalho”, disse ele. "Sim. Eu realmente faço. E acredite em mim, eu valorizo ​​isso. É realmente um privilégio poder trazer esse esporte para as salas de estar dos Estados Unidos e ajudar as pessoas a apreciá-lo e entendê-lo e talvez aprender um pouco sobre o que realmente acontece na preparação e operação desses carros de corrida”.

Quanto a quando ele saberá que é hora de se afastar:

“Acho que, como os atletas, os locutores às vezes exageram nas boas-vindas e geralmente a decisão de se afastar é tomada por outra pessoa. E eu estou bem com isso,” disse Joy.

“Existe um processo de fala pelo qual o que você diz é o que você pensou meio segundo atrás. E, às vezes, à medida que envelhecemos, esse processo entra em curto-circuito e você quer falar sobre o motorista X ou fazer uma pergunta a um analista por que e quando sai, porque você já está pensando no próximo pensamento , você quer apresentar as coisas, ou pula adiante ou se atrapalha um pouco e surge com o nome errado e não sabe na hora porque já está passando para o próximo pensamento. Espero que alguém esteja lá para corrigi-lo.

“Quando esse tipo de coisa começa a acontecer com muita frequência, é hora de se afastar. Temos ótimas pessoas na Fox, desde Eric Shanks (CEO da Fox Sports) até Brad Zager (presidente de produção e operações da Fox Sports e produtor executivo) e todos os envolvidos.

“Eu confio neles e eles confiam em mim. E como eles me disseram, desde que eu me sinta capaz de fazer este trabalho em alto nível e obter o máximo de meus analistas e contar a história da corrida, eles gostariam que eu continuasse fazendo isso.