Por que a queda das ações da FedEx é tão ruim para todo o mercado de ações

O alerta de lucro da FedEx Corp. abalou o mercado de ações mais amplo, já que uma queda recorde nas ações da gigante de entrega de pacotes ajudou a desencadear metade do sinal de “venda” da Teoria Dow.

Ações da FedEx
FX,
-21.40%

caiu 21.4% para uma baixa de fechamento de dois anos de $ 161.02. A queda de preço de US$ 43.85 reduziu cerca de 267 pontos da Dow Jones Transportation Average
DJT,
-5.07%
,
respondendo por mais de um terço dos 685.39 pontos dos transportes Dow, ou queda de 5.1%, para 12,825.34. Leia mais sobre o aviso de lucro da FedEx.

O rastreador do setor de transporte quebrou abaixo de sua baixa de fechamento de 17 de junho de 12,868.60, que na época marcou o fechamento mais baixo em 16 meses.

A liquidação do Dow transports enviou uma mensagem importante sobre a saúde do mercado de ações em geral, uma vez que o índice é visto por muitos como um indicador econômico líder. Há um ditado em Wall Street que as empresas do Dow Jones transportam “levam” aos compradores o que as empresas do Dow Jones Industrial Average
DJIA,
-0.45%

"fazer."

Basicamente, se os transportes não estiverem funcionando, a economia não está se movendo e o mercado de ações estará caindo.

Não perca: Por que o aviso de lucro da FedEx é uma notícia tão ruim para a economia dos EUA e Ações da FedEx a caminho da pior semana desde o crash da bolsa de 1987.

A nova baixa dos transportes Dow segue um grande salto de 18.2% da baixa de junho para a alta de fechamento de meados de agosto de 15,209.96. Mas como essa alta estava bem abaixo da primeira alta de recuperação vista em março de 16,718.54, que por sua vez estava abaixo do recorde de novembro de 2021, de 17,039.38, o índice continuou um padrão de mínimos e máximos mais baixos, que muitos observadores de gráficos de Wall Street dizem define um mercado em baixa.

E talvez mais significativamente, a baixa mais baixa completa metade de um sinal de “venda”, de acordo com alguns seguidores da secular Teoria Dow de análise de mercado.

Leia também: Dow transporta venda pode estar alertando para algo mais do que apenas uma lombada macro.

Saiba mais: Não despreze a Teoria Dow só porque tem mais de 100 anos.

Como escreveu Mark Hulbert, colaborador do MarketWatch e fundador da Hulbert Ratings LLC, muitos concordam que existem três ingredientes-chave para um sinal de “vender” da Teoria Dow.

Em primeiro lugar, os industriais Dow e os transportes Dow devem sofrer vendas significativas depois de atingirem novos máximos — Confira. As respectivas mínimas de fechamento de junho marcaram uma queda de 24.4% nos transportes do Dow em relação ao recorde de novembro e uma queda de 18.8% nos industriais do Dow em relação ao fechamento recorde de janeiro.


Conjunto de fatos, MarketWatch

Em segundo lugar, as altas significativas das respectivas mínimas não atingem as máximas anteriores — Confira. Os transportes Dow saltaram 18.2% da baixa de junho, e os industriais Dow saltou 14.3%, para as altas de meados de agosto, mas essas altas ficaram bem abaixo das respectivas altas anteriores.

E terceiro, ambos os índices ficam abaixo dos mínimos referenciados no ingrediente “Primeiro” – os índices estão na metade do caminho.

Os transportes Dow verificaram essa caixa, mas os industriais do Dow, que caíram 139.40 pontos, ou 0.5%, para 30,822.42 na sexta-feira, ainda estavam mais de 900 pontos acima da baixa de 17 de junho de 29,888.78.

Fonte: https://www.marketwatch.com/story/why-fedexs-stock-plunge-is-so-bad-for-the-whole-stock-market-11663352650?siteid=yhoof2&yptr=yahoo