Por que os verões quentes podem arruinar suas viagens de inverno

Em 2022, os Estados Unidos experimentaram seu terceiro verão mais quente registrado de acordo com a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA). O calor duradouro é um sinal dos tempos em que o clima muda. Sim, o calor no verão é naturalmente esperado, mas há claro evidência que a atividade humana o está amplificando. No entanto, você pode não perceber como as temperaturas extremas do verão afetam sua viagem para a casa dos sogros ou dos avós nesta temporada de férias. Aqui está uma explicação.

De acordo com uma Baterias Plus comunicados à CMVM, o calor extremo do verão é uma receita para as baterias dos carros falharem mais rapidamente no inverno. Derek Detenber é o diretor de marketing e merchandising da Baterias Plus. Ele disse: “Os motoristas sempre ficam surpresos ao saber que o verdadeiro assassino das baterias dos carros é o calor do verão e não o frio do inverno”. Se você é como muitos leitores, deve estar se perguntando por que isso acontece. Detenber observou: “Na maioria dos casos, o calor extremo quase mata a bateria e, em seguida, o estresse adicional das temperaturas congelantes acaba com ela”.

Ok, vamos entrar na ciência do porquê. Para muitos leitores, a noção de que o calor do verão pode ser pior com uma bateria do que o frio do inverno é provavelmente contra-intuitiva. Culpe a ciência. O calor causa evaporação e interrupções associadas na química necessária na bateria. De acordo com o Departamento de Energia dos Estados Unidos site do Network Development Group, “As baterias usam química, na forma de potencial químico, para armazenar energia, assim como muitas outras fontes de energia cotidianas.” O calor extremo afeta a bateria de várias maneiras – corrosão interna e secagem dos eletrólitos que transportam energia. Eletrólitos são substâncias ou produtos químicos que conduzem eletricidade quando dissolvidos em água. Detenber aponta que baterias já enfraquecidas pelo calor são vulneráveis ​​quando precisam lidar com choques súbitos ou contínuos de ondas de frio, que podem drenar a energia da bateria em até 60%.

Em um ano em que AAA estimativas mais de 112 milhões de americanos viajarão nesta temporada de férias, o que os consumidores devem fazer? Detenber recomenda:

• Verificação de sinais visíveis de corrosão
• Garantir que seus terminais estejam apertados e
• Testando suas baterias regularmente se tiverem mais de três anos.

O Departamento de Energia dos EUA aponta: “As baterias foram inventadas em 1800, mas seus complexos processos químicos ainda estão sendo estudados”. Eles aparentemente ainda não são páreo para temperaturas extremas. Esse fato também deve alimentar seus “sentidos de aranha” enquanto nosso sistema climático continua a aquecer. causando ondas de calor mais frequentes e/ou intensas.