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A gigante de fabricação taiwanesa Foxconn planeja investir cerca de US$ 800 milhões no conglomerado chinês de chips Tsinghua Unigroup, um movimento que irá expor ainda mais a maior montadora terceirizada do mundo de eletrônicos de consumo ao mercado de veículos elétricos em rápido crescimento.
O Tsinghua Unigroup pode oferecer à Foxconn acesso ao seu chipset móvel ou experiência em memória, diz Neil Mawston, diretor executivo da empresa de pesquisa de mercado Strategy Analytics. Veículos movidos a bateria funcionam com chips semicondutores, enquanto módulos de memória ajudar a executar outros aplicativos automotivos.
Unigrupo Tsinghua reorganizado no início deste mês depois de deixar de pagar bilhões de dólares em títulos e analistas dizem que ainda precisa de ajuda. “Tsinghua está lutando com dívidas e precisa de amigos com dinheiro sobrando”, diz Mawston.
Do outro lado da mesa, ele diz: “A Foxconn está buscando novos fluxos de receita além de sua atividade principal de construir iPhones para a Apple.
“A Foxconn está entrando no mercado de semicondutores porque a indústria global de semicondutores para smartphones, EVs e outros produtos é muito carente e oferece grandes oportunidades de crescimento e controle da cadeia de suprimentos”, diz Mawston.
A empresa taiwanesa também conhecida como Hon Hai Precision e fundada pelo bilionário Terry Gou empurrou para a produção de EVs nos últimos dois anos.
Fez um acordo de fusão e aquisição este ano para desenvolver semicondutores EV. No ano passado, a Foxconn fechou acordos com a startup Fisker, com sede em Los Angeles, e a gigante automotiva global Stellantis. Fisker e Foxconn fariam fazer carros elétricos nos EUA, enquanto Stellantis co-desenvolver chips automotivos com a Foxconn.
A montadora mais conhecida por fabricar produtos da Apple em suas fábricas na China planeja também abrir uma planta na Malásia, e está considerando lançar um na Arábia Saudita para fazer peças EV entre outros equipamentos.
Mas esse investimento não seria uma parceria de co-desenvolvimento como os outros acordos de veículos elétricos da Foxconn e pode tomar forma como um investimento tradicional para ganho puramente financeiro, diz Brady Wang, analista de Taipei da empresa de inteligência de mercado Counterpoint Research. “Claro que há vantagens, mas em termos de aproveitamento da capacidade produtiva, isso é uma impossibilidade”, afirma.
A empresa agora Precisa de Aprovação da Comissão de Investimento do Ministério da Economia de Taiwan para o investimento. A comissão costuma desaprovar acordos envolvendo empresas chinesas com conexões com o governo ou forças armadas chinesas. O Tsinghua Unigroup foi fundado em 1988 pela Tsinghua Holdings, uma unidade de negócios da Universidade Tsinghua em Pequim, uma das universidades de elite da China.
“Temos que esperar pelos resultados desta revisão”, diz Wang.
Fonte: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/26/why-taiwans-foxconn-is-investing-800-million-in-chinas-chip-champion/