Um Volvo EV impulsionará o estoque da Volvo para cima?

Principais lições

• A Volvo está mudando para uma linha totalmente elétrica até 2030.
• O novo EX90 é o principal SUV da empresa, disponível no outono de 2023.
• A Volvo tem lutado recentemente com custos mais altos e fornecimento de semicondutores.

Durante décadas, a Volvo tem sido uma marca conhecida pela segurança. Agora, a montadora sueca também quer ser conhecida como uma empresa de veículos totalmente elétricos.

A Volvo enfrentou obstáculos como a escassez de semicondutores e aumentos de preços, mas todos os fabricantes de automóveis enfrentaram esses problemas. Aqui está o que o futuro reserva para a Volvo, incluindo o EX90.

Volvo comprometida com todos os elétricos

A Volvo decidiu transformar sua produção de automóveis em um trem de força totalmente elétrico ou híbrido para cada um de seus modelos. A montadora, antes conhecida por seus recursos de segurança de ponta e classificações de colisão, está buscando liderar a indústria automotiva em termos de inovação.

Anunciou esta decisão em 2019 e pretende ter pelo menos 50% da sua produção totalmente elétrica até 2025, com os híbridos a compor o volume restante. A Volvo também se comprometeu a colocar um milhão de veículos elétricos nas ruas até 2025.

Desde então, outros fabricantes de carros segui o exemplo.

A maioria dos modelos fabricados pela Volvo atualmente vem em vários powertrains, seja um motor movido a gasolina ou um motor híbrido plug-in. A adição do motor elétrico melhora a economia de combustível do motor de combustão interna em 15%.

A Volvo também oferece dois modelos plug-in totalmente elétricos, incluindo o C40 Recharge e o XC40 Recharge.

O novo Volvo EX90

O novo Volvo EX90 chega aos showrooms no outono de 2023 como modelo 2024. É um SUV de tamanho normal totalmente elétrico com capacidade para sete passageiros.

Este veículo oferecerá uma versão básica de motor duplo com 402 cavalos de potência e uma versão de desempenho que gera 496 cavalos de potência. Ambos os motores são combinados com tração nas quatro rodas e têm uma autonomia de cerca de 300 milhas por carga.

Nenhum preço de varejo sugerido pelo fabricante foi anunciado, mas os compradores devem esperar que custe mais do que o XC90 comparável. O preço desse modelo começa em $ 56,000 para a versão a gás e $ 71,900 para o híbrido.

Espera-se que a versão Twin Motor do EX90 faça de zero a 60 em 5.7 segundos, enquanto o Twin Motor Performance pode fazer o mesmo em 4.7 segundos.

Espera-se que o interior do EX90 pareça limpo, com um painel de instrumentos digital para o motorista e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque orientado para retrato no centro. Botões e interruptores são poucos e distantes entre motoristas e passageiros.

Além disso, os materiais usados ​​para fazer o interior do EX90 são todos recicláveis.

finanças da Volvo

O Volvo Group relatou resultados mistos para o terceiro trimestre de 2022. Como a Volvo é uma empresa sueca, ela relata suas finanças em coroas suecas (SEK).

Durante o terceiro trimestre de 2022, as vendas no varejo da empresa diminuíram 8%, para 137,700 unidades, em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior. Nos primeiros nove meses de 2022, as unidades de vendas caíram 19% em relação a 2021.

Mesmo com a queda nas vendas, a receita líquida aumentou 30% para SEK 79.3 milhões em comparação com SEK 60.8 milhões ano a ano.

O lucro líquido caiu 71% em comparação com o ano anterior, chegando a SEK 0.7 milhão. Suas margens brutas também caíram, passando de 22.7% no terceiro trimestre de 2021 para 17.3% no trimestre atual. É uma queda de 24%.

A queda no lucro líquido e nas margens de lucro deveu-se a custos mais altos de matéria-prima, custos de logística e necessidade de compra de semicondutores veiculares.

As vendas da Volvo por região mostram que a montadora está crescendo na China, com um aumento de 27% nas vendas no varejo no terceiro trimestre de 2022 em relação ao ano anterior. No entanto, todos os outros mercados tiveram queda nas vendas.

Uma área significativa de crescimento para a Volvo é seu serviço de assinatura. Este serviço é uma alternativa flexível para comprar ou alugar um veículo. Você pode usar qualquer carro Volvo por um pagamento mensal com manutenção e seguro cobertos. No ano passado, as assinaturas aumentaram 67%.

O futuro da Volvo

A Volvo se transformou de uma marca de importação um tanto pedestre, cujo valor reside em seus recursos de segurança, em uma marca de nicho sofisticada. Até recentemente, a empresa oferecia um número limitado de modelos, limitando seu público e reparabilidade.

Mudar para veículos elétricos e híbridos como as únicas opções pode ajudar a Volvo a atrair um público mais amplo. Também pode posicionar a empresa como uma sólida concorrente da Tesla e outras fabricantes de veículos elétricos.

A empresa ainda está a caminho de atingir suas metas de 1.2 milhão de unidades vendidas em meados da década, sendo 50% veículos totalmente elétricos, uma redução de 40% nas emissões de dióxido de carbono e 50% de suas unidades vendidas online.

No entanto, a Volvo enfrenta obstáculos para alcançar esses objetivos. O maior obstáculo é a falta de componentes necessários para construir veículos. Se a Volvo resolver esse problema, eles terão uma chance sólida de atingir suas metas e ver o preço de suas ações aumentar.

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ponto de partida

Ainda é cedo para a indústria de EV, e o sol ainda não se pôs no motor de combustão interna. A curto prazo, a aposta da Volvo nos motores elétricos e híbridos coloca-a numa excelente posição para atrair novos clientes.

A empresa já esteve na vanguarda da inovação de ponta uma vez e pode ser capaz de repetir seu desempenho em segurança aqui. Atrair novos compradores para seus produtos resultará em maior fidelidade à marca e garantirá a longevidade da montadora, potencialmente impulsionando o estoque.

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