Com custos de combustível altos, fintech focada em caminhoneiros AtoB atinge avaliação de US$ 800 milhões

Cofundadores da AtoB (da esquerda para a direita) Harshita Arora, Vignan Velivela e Tushar Misra

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Fou os 3.4 milhões de caminhoneiros do país, os custos de combustível são um grande negócio. A startup AtoB, com sede em São Francisco, visa ajudar a reduzi-los com um sistema de pagamento especialmente projetado para caminhoneiros.

Embora muitas startups de tecnologia tenham lutado ultimamente, a AtoB fechou recentemente uma rodada de financiamento não divulgada anteriormente que avalia a empresa em US$ 800 milhões, disse o cofundador e CEO Vignan Velivela. Forbes. O financiamento de risco inclui US$ 75 milhões em capital próprio, liderado por Elad Gil e General Catalyst, e um adicional de US$ 80 milhões em financiamento de dívida. O financiamento ajudará a AtoB, que tem operado amplamente sob o radar, a se expandir.

“Tínhamos folhas de prazo mais altas, mas decidimos ir com investidores de melhor qualidade”, diz Velivela. “Há um apetite saudável dos investidores quando o modelo de negócios é forte.”

Três anos atrás, Velivela, 32, que já havia trabalhado como engenheira de robótica na empresa de carros autônomos Cruise, juntou-se a Tushar Misra (ex-Uber) e Harshita Arora (que desenvolveu um aplicativo de rastreamento de preços de criptomoedas) para lançar um Uber para ônibus. Após o Covid, eles rapidamente se voltaram para a criação de uma Stripe ou Square para motoristas de caminhão.

Enquanto viajavam para centros de caminhões como Stockton, Califórnia, para descobrir o que os caminhoneiros precisavam, eles aprenderam sobre os cartões de combustível oferecidos pela Wex e Fleetcor e pensaram que poderiam fazer melhor. Com o AtoB, eles construíram um painel onde os caminhoneiros podiam ver o preço do combustível, suas cobranças exatas de combustível e similares, tudo isso conectado ao software de rastreamento de frota. “Podemos usar a telemática para evitar fraudes e melhorar a eficiência do combustível”, diz Velivela.

Com um cartão de combustível de taxa zero, que oferece um desconto de cinco centavos por galão, ganhando força com cerca de 25,000 empresas de caminhões e outros motoristas comerciais (pense em ônibus escolares e ambulâncias) e o recente lançamento de um novo produto de folha de pagamento, a receita é deve ultrapassar US$ 20 milhões este ano, acima dos estimados US$ 2 milhões em 2021. Esse rápido crescimento ajudou a fazer o corte para a lista de startups de US$ 25 bilhão da Forbes deste ano, uma das 1 empresas que acreditamos ter maior probabilidade de atingir uma avaliação de US$ XNUMX bilhão .

“É um dos negócios de crescimento mais rápido em que estamos envolvidos”, diz Hemant Taneja, sócio-gerente da General Catalyst, que observa que é raro a empresa de capital de risco dobrar a liderança de uma rodada de financiamento como fez aqui. “O modelo de entrada no mercado e a forma como foram dimensionados é impressionante. É difícil adquirir tantos clientes tão rápido.”

AtoB está agora lançando um novo produto para ajudar os caminhoneiros a cobrir os custos de gerenciamento e manutenção de frotas. E está trabalhando para abrir contas bancárias, patrocinadas por um banco, voltadas para caminhoneiros. A expansão internacional, começando pelo Canadá e México, também está em andamento. Quanto ao cartão de combustível, Velivela calcula que, à medida que o transporte for elétrico, isso ajudará os caminhoneiros a carregar mais eficientemente com menos custo também.

“Queremos que os pagamentos sejam tão confiáveis quanto a Internet”, diz Velivela. “Essa não é a realidade no setor de caminhões hoje porque sua infraestrutura é antiquada.”

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