As ações da XPeng Inc. caíram na quarta-feira, depois que o JP Morgan recuou de sua aposta otimista na fabricante de veículos elétricos com sede na China, dizendo que o comércio de reabertura relacionado ao COVID foi exagerado.
O analista Nick Lai disse com a recente relaxamento das restrições relacionadas ao COVID, a reabertura do comércio de ações de automóveis está ocorrendo rapidamente. E como as expectativas de ganhos ainda não se recuperaram, ele teme que o rali de reabertura possa “perder força” no curto prazo.
“[Observamos que o rali recente precificou um cenário otimista, enquanto os ganhos corporativos e os dados subjacentes do setor ainda estão atrasados”, escreveu Lai em nota aos clientes.
Estoque da XPeng
XPEV,
-0.79%
caiu 1.0% na negociação da manhã de quarta-feira. Até terça-feira, as ações dispararam 57.4% desde o fechamento em uma baixa recorde de US$ 6.41 em 1º de novembro.
Lai disse acreditar que o rali das ações precificou em grande parte uma perspectiva de recuperação a partir do segundo trimestre de 2023, enquanto está preocupado com possíveis cortes nas estimativas de consenso.
Ele rebaixou a XPeng de sobrepeso para neutra e cortou a meta de preço de suas ações para US$ 9, de US$ 11.
Lai também cortou sua estimativa de entrega em 2023 para 155,000 veículos, de 210,000, e disse que as margens podem ser duramente atingidas, especialmente no primeiro trimestre, como resultado de novos subsídios para veículos de energia (NEV).
No geral, Lai disse que permanece “construtivo” no mercado de NEV em 2023, embora espere que a taxa de crescimento desacelere para 20% de 80% em 2022. Embora acredite que a XPeng se beneficiará da tendência crescente, ele está preocupado com a forte concorrência de preços. no mercado de massa na China, como evidenciado por recentes cortes de preços adicionais pela Tesla Inc.
TSL,
+ 3.68%,
que ele espera vai pesar na rentabilidade da XPeng.
Para a rival Nio Inc.
GAROTO,
+ 2.40%,
Lai cortou sua estimativa de entrega em 2023 para 200,000 veículos de 240,000 veículos, mas manteve sua classificação acima do peso e sua meta de preço das ações em $ 14.
As ações da Nio subiram 2.9% no pregão da manhã e agora subiram 25.1% desde que fecharam na mínima de dois anos de US$ 9.25 em 9 de novembro.
Nos últimos 12 meses, as ações da XPeng caíram 78.2%, as ações da Nio caíram 61.5% e as ações da Tesla caíram 65.2%, enquanto o índice S&P 500
SPX,
+ 1.28%
perdeu 16.4%.
Fonte: https://www.marketwatch.com/story/stop-buying-xpeng-stock-jp-morgan-says-11673445354?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Ações da XPeng caem após JP Morgan dizer para parar de comprar
As ações da XPeng Inc. caíram na quarta-feira, depois que o JP Morgan recuou de sua aposta otimista na fabricante de veículos elétricos com sede na China, dizendo que o comércio de reabertura relacionado ao COVID foi exagerado.
O analista Nick Lai disse com a recente relaxamento das restrições relacionadas ao COVID, a reabertura do comércio de ações de automóveis está ocorrendo rapidamente. E como as expectativas de ganhos ainda não se recuperaram, ele teme que o rali de reabertura possa “perder força” no curto prazo.
“[Observamos que o rali recente precificou um cenário otimista, enquanto os ganhos corporativos e os dados subjacentes do setor ainda estão atrasados”, escreveu Lai em nota aos clientes.
Estoque da XPeng
-0.79%
XPEV,
caiu 1.0% na negociação da manhã de quarta-feira. Até terça-feira, as ações dispararam 57.4% desde o fechamento em uma baixa recorde de US$ 6.41 em 1º de novembro.
Lai disse acreditar que o rali das ações precificou em grande parte uma perspectiva de recuperação a partir do segundo trimestre de 2023, enquanto está preocupado com possíveis cortes nas estimativas de consenso.
Ele rebaixou a XPeng de sobrepeso para neutra e cortou a meta de preço de suas ações para US$ 9, de US$ 11.
Lai também cortou sua estimativa de entrega em 2023 para 155,000 veículos, de 210,000, e disse que as margens podem ser duramente atingidas, especialmente no primeiro trimestre, como resultado de novos subsídios para veículos de energia (NEV).
No geral, Lai disse que permanece “construtivo” no mercado de NEV em 2023, embora espere que a taxa de crescimento desacelere para 20% de 80% em 2022. Embora acredite que a XPeng se beneficiará da tendência crescente, ele está preocupado com a forte concorrência de preços. no mercado de massa na China, como evidenciado por recentes cortes de preços adicionais pela Tesla Inc.
+ 3.68% ,
TSL,
que ele espera vai pesar na rentabilidade da XPeng.
Para a rival Nio Inc.
+ 2.40% ,
GAROTO,
Lai cortou sua estimativa de entrega em 2023 para 200,000 veículos de 240,000 veículos, mas manteve sua classificação acima do peso e sua meta de preço das ações em $ 14.
As ações da Nio subiram 2.9% no pregão da manhã e agora subiram 25.1% desde que fecharam na mínima de dois anos de US$ 9.25 em 9 de novembro.
Nos últimos 12 meses, as ações da XPeng caíram 78.2%, as ações da Nio caíram 61.5% e as ações da Tesla caíram 65.2%, enquanto o índice S&P 500
+ 1.28%
SPX,
perdeu 16.4%.
Fonte: https://www.marketwatch.com/story/stop-buying-xpeng-stock-jp-morgan-says-11673445354?siteid=yhoof2&yptr=yahoo