As ações listadas nos EUA da XPeng Inc. caíram na terça-feira depois que as entregas de outubro foram relatadas, para contrariar o rali de outros fabricantes de veículos elétricos com sede na China, que foi alimentado por vislumbres de esperança de que a China relaxe a política de zero COVID que desacelerou o mercado. economia do país.
Ações listadas nos EUA da XPeng Inc.
XPEV,
subiu até 5.1% no intradiário, antes de puxar uma forte reviravolta para cair 1.7% nas negociações da tarde em direção a um terceiro recorde consecutivo de baixa recorde. A queda estende a perda recorde mensal de 44.6% sofrida em outubro.
A perda mensal recorde anterior da ação foi sofrida no mês anterior, quando caiu 35.5% em setembro. As ações caíram 79.1% em meio a uma série de perdas de quatro meses até segunda-feira.
A empresa informou anteriormente que entregou 5,101 veículos elétricos em outubro, ou um pouco mais da metade dos 10,138 veículos entregues no mesmo mês do ano passado, e abaixo dos 8,468 veículos entregues há um mês. As entregas do último mês incluíram 2,104 sedãs esportivos P7, 1,665 sedãs da família P5 e 709 veículos utilitários esportivos compactos G3i (SUVs).
Separadamente, a XPeng disse que obteve a Permissão de Teste de Veículo Conectado Inteligente de Guangzhou para o XPENG G9, o primeiro veículo comercial não modificado a se qualificar para testes de direção autônoma em vias públicas na China.
Enquanto isso, os principais rivais da XPeng na China relataram aumentos ano a ano nas entregas de outubro.
Ações da Nio Inc.
GAROTO,
saltou 2.1% nas negociações da tarde de terça-feira, depois de cair 38.7% em outubro. Esse foi o pior desempenho mensal desde que despencou 45.5% em setembro de 2019.
Nio relatado antes da abertura de terça-feira Entregas de outubro de 10,059 EVs, um aumento de 174.3% em relação aos 3,667 veículos entregues há um ano, e para trazer o total de entregas do ano para 259,563 EVs.
A empresa observou que, em outubro, apresentou os sedãs ET7 e ET5 e o SUV elétrico de cinco lugares EL7 para os mercados europeus.
O rally da bolsa também vem como O Wall Street Journal relatou, assim como vários outros meios de comunicação, que os mercados de ações da China pareciam subir após um post anônimo de mídia social na China sugerindo o governo pode suavizar as restrições relacionadas ao COVID, que tem crescimento econômico dificultado, a partir de março. Os relatórios ajudaram a impulsionar o índice Hang Seng de Hong Kong HK: HSI 5.2% superior e o Índice Composto de Xangai CN: SHCOMP até 2.6%.
O fundo negociado em bolsa iShares China Large Cap
FXI,
subiu 4.8% na terça-feira, enquanto o índice S&P 500
SPX,
shed 0.4%.
Além disso, as ações da Li Auto Inc.
LE,
subiu 6.9%, após uma perda mensal recorde de 40.8% em outubro, fechando segunda-feira em uma baixa recorde. As ações caíram 64.4% em meio a uma série de perdas de quatro meses até segunda-feira.
Li relatou entregas anteriores de outubro de 10,052 EVs, um aumento de 31.4% em relação ao ano anterior. A empresa já entregou um total de 221,067 EVs este ano.
Separadamente, as ações da gigante de veículos elétricos Tesla Inc.
TSL,
subiu 0.2% nas negociações da tarde. A empresa gerou US$ 5.13 bilhões em receita de suas operações na China durante o terceiro trimestre, ou 23.9% da receita total de US$ 21.45 bilhões.
Há um ano, a receita com base na China de US$ 3.11 bilhões foi 22.6% da receita total de US$ 13.76 bilhões.
Fonte: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo