Nova bomba QUICKSINK da América tem como alvo a vasta marinha de baixa tecnologia da China

Após uma impressionante demonstração de fogo real no Golfo do México, o novo “QUICKSINK” bomba, um movimento rápido Demonstração de Tecnologia de Capacidade Conjunta, está pronto para atacar a vasta armada chinesa de civis agressivos e embarcações militares levemente armadas.

A bomba “QUICKSINK” preenche um nicho há muito vago. Durante anos, tanto a Marinha dos EUA quanto a Guarda Costeira dos EUA lutaram para lidar com a enorme variedade de embarcações do governo levemente armadas e embarcações civis de uso duplo da China. Muitas vezes difíceis de controlar, parar ou afundar, esses barcos chineses são frequentemente empregados, em frotas de centenas, para alcançar os objetivos marítimos da China ou para apoiar diretamente a ação militar.

Para enfrentar a enorme frota civil da China, o Pacífico tinha poucas opções além de assistir a China quebrar uma norma marítima e internacional após a outra. Equipado apenas com navios reunindo pequenos canhões de convés e, às vezes, um punhado de mísseis antinavio, as forças marítimas em todo o Pacífico realmente não tinham como parar nem mesmo um único navio de superfície civil determinado e potencialmente hostil além de um torpedo pesado ou guiado a laser. bombear.

“QUICKSINK” muda as coisas para as frotas distantes e mal comportadas da China.

Como está agora, “QUICKSINK” é uma capacidade cinética simples, onde um kit de orientação do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea de baixo custo é amarrado a uma Munição de Ataque Direto Conjunta (JDAM) de 2,000 libras. Com muitos e muitos JDAMs no arsenal mundial, e dado que os JDAMs podem ser lançados por praticamente qualquer aeronave militar, o “QUICKSINK” é uma ameaça mortal para a frota da Zona Cinza da China.

Os JDAMs vêm em todos os tipos de sabores, mas, quando acoplados a um JDAM de 2,000 libras, o “QUICKSINK” imita os efeitos catastróficos de um torpedo pesado. Uma demonstração ao vivo, realizada no Golfo do México em 28 de abril, rasgou um grande “alvo substituto” do tamanho de uma traineira, enviando-o para o fundo dentro de 40 segundos. Em um ataque real a um navio funcional e cheio de combustível, a tripulação não teria nenhum aviso e não saberia o que os atingiu.

Agora que os Estados Unidos têm uma arma de baixo custo para neutralizar rapidamente grandes embarcações “em qualquer lugar e em qualquer clima”, os grandes navios-chefe das frotas coercitivas globais da China não podem mais cruzar os mares remotos e virtualmente sem lei do mundo “sozinhos e sem medo”. ”. Uma vez detectados, os principais facilitadores de danos marítimos da China podem ser afundados a qualquer momento. E com um monte de novos, de pernas longas e orientados para a defesa da pátria Caças F-15EX a caminho, a América terá um sistema de entrega “QUICKSINK” confiável e rápido pronto para ser usado, capaz de alcançar todo o vasto Pacífico.

Com o “QUICKSINK” disponível para serviço, o quadro de expansionistas agressivos da China precisa se preocupar. Os facilitadores logísticos de alto mar das frotas de pesca ilegal da China, quadros de contrabando e milícias de captura marítima são amplamente conhecidos e facilmente encontrados. E esses grandes navios de apoio podem, um dia, simplesmente desaparecer sem deixar rastro, engolidos no vasto e solitário mar, deixando suas cargas – geralmente menores, mais baratas e menos navegáveis ​​– por conta própria.

Não é uma ferramenta para a luta high-end

Em uma ruptura com a apatia dos militares dos EUA por novas tecnologias, o “QUICKSINK” é uma ferramenta relativamente simples e de baixa tecnologia. Não é para uso na linha de frente. Navios de guerra sofisticados e sofisticados têm pouco a temer da nova bomba guiada. Se preparados, os navios rivais da Marinha podem mirar na aeronave que transporta o “QUICKSINK” e, se não puderem derrubar a aeronave, seus sistemas de autodefesa próximos podem tentar neutralizar a própria bomba.

Em vez de atender às necessidades de guerra de alto nível contra uma frota quase igual, o “QUICKSINK” é, no fundo, uma ameaça existencial ao investimento maciço da China em navios de baixa tecnologia e focados em coerção.

Na melhor das hipóteses, a frota da zona cinzenta da China, quando concentrada, é difícil de manusear. A China tem uma longa e eficaz história de uso de pequenas embarcações em massa para repelir rivais mais fortes. O regime comunista empregou pequenas embarcações em massa para projetar soberania já em 1966, quando onze arrastões chineses com casco de aço se uniram para perseguir o USS Pueblo's (AGER-2) navio irmão, o USS orientado para vigilância Bandeira (AGER-1), fora do Mar da China Oriental. Para a China, a enxameação é uma tática militar de longa data e profundamente enraizada.

Guardas Costeiras e Marinhas em todo o Pacífico lutam há muito tempo com estratégias para gerenciar a preferência da China por colocar em campo numerosos navios marítimos de baixa tecnologia. Até agora, apenas a presença de aeronaves e de superfície, na forma de canhoneiras maciças e altamente capazes, foram eficazes contra a frota militarizada da zona cinzenta da China.

Nos últimos anos, pequenos sucessos em repelir as frotas coercitivas da China desencadearam uma espécie de corrida armamentista de baixa tecnologia. À medida que os estados do Pacífico armaram lentamente seus recursos defensivos, aumentando a presença tanto no número de navios quanto na tonelagem de navios individuais, a China, por sua vez, silenciosamente “superdimensionou” sua armada de baixa tecnologia, tornando seus navios grandes e rápidos demais para outros. países a enfrentar.

Embora discreto, o crescimento da frota de baixa tecnologia da China tem sido dramático. A frota de cortadores da Guarda Costeira da China está se expandindo em número e tamanho, e agora possui mais de 130 navios de mais de 1,000 toneladas. Hoje, os maiores cortadores chineses são capazes de suportar qualquer coisa menos que um Arleigh Burke destruidor. E, embora ainda com armas leves, a frota da Guarda Costeira da China também obteve melhores armas básicas. Armas de tiro rápido e mísseis antiaéreos portáteis tornam a aproximação de aeronaves de asa rotativa cada vez mais perigosas, complicando os esforços para atingir navios com munições guiadas a laser, armas que os EUA usaram para limpar os mares de adversários levemente armados no passado.

Mas agora, o “QUICKSINK” da América faz até as rainhas da Guarda Costeira Chinesa, a gigantesca 12,000 toneladas Zhaotou Cortadores de classe da Guarda Costeira, vulneráveis. Todos os navios grandes e relativamente rápidos que a China está colocando em campo para apoiar suas frotas pesqueiras distantes – as licitações de apoio, embarcações de transbordo e plataformas de vigilância – enfrentam uma ameaça mortal.

Mas agora, a equação de custos está saindo do favor da China. Em vez de apenas construir mais navios, embora maiores e mais bem armados, a China deve adquirir navios da Guarda Costeira armados com sofisticados sistemas antiaéreos, capazes de detectar e derrubar uma aeronave a 15-20 milhas de distância, ou embarcar em embarcações de zona cinzenta sob a proteção de combatentes navais e cobertura aérea amiga.

Bem-vindo a uma nova era no Pacífico:

A reação da China ao “QUICKSINK” depende de como a China pode ter planejado empregar sua vasta frota de navios de pesca, dragas e outras embarcações auxiliares da zona cinzenta. A China investiu muito na modernização de sua frota de zona cinzenta e pode não responder bem, já que essa nova arma interfere diretamente nas táticas chinesas de longa data e bem-sucedidas.

A ameaça existencial que o “QUICKSINK” representa para as frotas coercitivas da China sugere que a corrida em curso da China por bases do Oceano Pacífico e aeródromos avançados irá acelerar. Em retrospecto, a pressa imprópria da China para explorar uma abertura diplomática inicial de 2019 nas Ilhas Salomão pode muito bem ter sido influenciada pela rápida progressão do “QUICKSINK” do conceito para uma arma funcional.

A oposição da China a redes colaborativas de vigilância multinacional no Pacífico pode ficar ainda mais estridente, e os esforços contínuos da China para atingir plataformas de vigilância e redes cooperativas de disseminação de inteligência podem ficar ainda mais evidentes.

“QUICKSINK” não é uma panacéia. Com aeronaves militares chinesas e embarcações navais operando a partir de um lugar como as Ilhas Salomão, as frotas de pesca desonestas da China, que erodiram a soberania, ainda podem se concentrar e operar com algum mínimo de segurança no Pacífico profundo. Mas com o “QUICKSINK” em campo, o cálculo de custo e risco da China está começando a mudar irrevogavelmente. Pela primeira vez, a China acabou no lado errado da equação, tornando as agressões marítimas globais da China muito mais caras.