O crossover Chevrolet Trax da GM vem com nova tecnologia, design e preço mais baixo

DETROIT - General Motors revelou nesta quarta-feira uma nova versão de seu Chevrolet Trax – o crossover de entrada da marca – com novas tecnologias e um design mais agressivo, e a um preço menor que o veículo atual.

O compacto é fundamental para atrair e reter compradores conscientes dos custos para a montadora de Detroit, à medida que os juros sobem e os preços dos veículos novos continuam batendo recordes. O Trax também atua como um chamado “veículo de entrada” para os consumidores se mudarem para os crossovers e SUVs maiores e mais caros da marca, segundo executivos.  

“Esta é uma grande oportunidade para nós, com pessoas na extremidade inferior do mercado”, disse o vice-presidente da Chevrolet, Scott Bell, durante uma coletiva de imprensa. “Este é um veículo que, citamos, 'Tem tudo o que você precisa e nada que você não precisa.'”

O preço inicial do Trax 2024 será de US $ 21,495 para um acabamento LT, que é US $ 1,400 a menos que o modelo atual. O preço inicial mais alto será de US$ 24,995, com acabamentos adicionais no meio. O único veículo Chevrolet mais barato que o Trax é o hatchback Spark, muito menor, que custa menos de US$ 15,000. Todos os preços incluem taxas de destino obrigatórias.

Espera-se que o Trax redesenhado esteja à venda na próxima primavera. Ele será produzido em uma fábrica da GM na Coréia do Sul, onde o modelo atual é construído.

O veículo será alimentado por um motor de três cilindros turbo de 1.2 litro que produzirá 137 cavalos de potência estimados pela GM e 162 libras-pés de torque. Os recursos adicionais padrão e opcionais do Trax redesenhado incluem telas maiores de controle e informações, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, cancelamento de ruído ativo, frenagem automática de emergência, monitoramento de zona cega e controle de cruzeiro adaptável.

O Trax 2024 apresenta um estilo que estreou no tamanho médio Chevrolet Blazer 2019 e reapareceu no Chevy Trailblazer, outro crossover compacto. O Trax é mais longo, mais baixo e mais largo que o modelo atual - mais alinhado com o Trailblazer mais caro.

Os executivos esperam que o Trax redesenhado ajude a aumentar a participação de mercado da marca em mais de 10% no segmento de crossovers menores. A Chevrolet espera que o Trax redesenhado se torne o terceiro veículo mais vendido da linha da marca, atrás da picape Silverado e do crossover compacto Equinox. Esses veículos normalmente vendem centenas de milhares de unidades por ano.

“Prevemos muito crescimento aqui”, disse Steve Majoros, vice-presidente de marketing da Chevrolet. “Ainda há muitas pessoas que querem um carro desse tipo de tamanho, proporção e preço.”

A GM na quarta-feira não anunciou nenhum modelo elétrico ou híbrido, apesar dos planos da empresa de oferecer exclusivamente veículos elétricos até 2035.