FAA rejeita proposta de reduzir pela metade a exigência de tempo de voo dos pilotos em meio à escassez

A Administração Federal de Aviação disse na segunda-feira que rejeitou uma proposta para reduzir pela metade o número de horas necessárias para se tornar um copiloto, já que uma grave escassez de aviadores leva as operadoras a cortar rotas.

Republic Airways, que opera rotas curtas para Delta, americano e Unido, propôs aos reguladores em abril que os pilotos pudessem ingressar em uma companhia aérea após 750 horas de voo, assim que concluíssem o programa de treinamento da transportadora.

Normalmente, são necessárias 1,500 horas de voo antes que um novo piloto possa voar comercialmente, embora haja uma exceção para certa experiência militar que reduz o requisito pela metade.

A chamada regra das 1,500 horas foi aprovada após a acidente fatal Colgan Air em fevereiro de 2009 perto de Buffalo, Nova York. O acidente também levou a novos requisitos para um período mínimo de descanso para os pilotos antes de um voo.

“A FAA considera de maior interesse público garantir e manter o nível de segurança proporcionado pela fundação de uma educação aeronáutica integrada exigida pelos” critérios atuais, disse a agência em sua decisão, divulgada um dia antes de uma reunião regional. conferência de companhias aéreas em Washington, DC

A decisão da FAA ocorre no momento em que as companhias aéreas enfrentam um grave déficit de pilotos, que os executivos têm culpada em cortes de serviço, principalmente para pequenas cidades.

A Republic Airways não comentou imediatamente.