General Motors (GM) está apresentando seu plano para extrair US$ 2 bilhões em economia de custos, e as reduções em sua força de trabalho serão uma grande parte disso.
“Este programa voluntário oferece aos funcionários elegíveis a oportunidade de fazer uma mudança de carreira ou se aposentar mais cedo. Estamos oferecendo três pacotes com base no nível e serviço para a empresa. Os funcionários são fortemente encorajados a considerar o programa”, disse um porta-voz da GM em comunicado enviado ao Yahoo Finance. “Ao reduzir permanentemente os custos estruturados, podemos melhorar a lucratividade dos veículos e permanecer ágeis em um mercado cada vez mais competitivo.”
A GM oferecerá essas aquisições para todos os funcionários assalariados dos EUA que estão na empresa há pelo menos cinco anos e executivos globais com pelo menos dois anos de serviço. Os funcionários assalariados que aceitarem a oferta receberão um mês de pagamento para cada ano de serviço na empresa (até 12 meses), juntamente com cobertura de seguro de saúde COBRA. Os executivos que fizerem o pacote receberão salário base, incentivos, cobertura COBRA e terão acesso a serviços de recolocação.
Em um Arquivamento 8-K enviado pela GM na quinta-feira, a montadora disse que espera cobrar US$ 1.5 bilhão antes dos impostos e até US$ 300 milhões em encargos antes dos impostos e não monetários de redução de pensões. A GM disse que a maioria das cobranças provavelmente ocorreria no primeiro semestre de 2023.
A GM diz que está instituindo este Programa de Separação Voluntária (VSP) para “acelerar os esforços de redução de custos fixos”, que incluem esforços como reduzir a complexidade do veículo, expandir o uso de subsistemas compartilhados entre carros movidos a gasolina e futuros EVs e diminuir gastos discricionários, entre outros coisas.
Apenas algumas semanas atrás, a GM iniciou cortes de empregos baseados em desempenho, que a empresa deixou claro que não representava demissões, para 500 funcionários assalariados, menos de 1% da força de trabalho assalariada global de 81,000 funcionários da GM.
Isso aconteceu depois que a GM relatou fortes resultados do quarto trimestre, impulsionado pela receita recorde. Na época, a GM estava convencida de que as demissões não estavam sendo consideradas.
“Quero ser claro, não estamos considerando demissões como parte disso [US$ 2 bilhões em economia de custos]. Vamos gerenciar o número de funcionários por meio de desgaste e contratações direcionadas para nossas prioridades, mas certificando-nos de monitorar os custos para que, se nos encontrarmos em uma situação em que os preços diminuam ou vejamos suavidade no consumidor, possamos reagir mais rapidamente”, disse o CFO da GM, Paul Jacobson, em um entrevista com o Yahoo Finance após a divulgação dos resultados do quarto trimestre da GM.
Na época, a insistência da GM em não haver cortes de empregos planejados era uma anomalia, dada a indústria em geral na época. Ford afirmou que despedir 3,800 trabalhadores na Europa como parte de seu plano de corte de custos, e a Stellantis desativou sua fábrica Jeep Cherokee em Belvidere, NJ, deixando 1,350 trabalhadores da fábrica em licença permanente a partir de 1º de março.
As ações da GM estavam sendo negociadas em baixa ao meio-dia de quinta-feira.
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Pras Subramanian é repórter do Yahoo Finance. Você pode segui-lo Twitter e na Instagram.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/gm-offers-voluntary-buyouts-to-us-salaried-workers-expects-15b-charge-182645966.html