Autoridades do governo Biden e senadores democratas estão considerando uma suspensão do imposto federal sobre combustíveis para combater os níveis recordes de inflação antes dos aumentos de taxas planejados pelo Federal Reserve. A proposta recebeu uma reação bipartidária de legisladores que são céticos sobre a eficácia de uma isenção de impostos sobre o gás.
De acordo com a Tax Foundation, um think tank com sede em Washington, DC que coleta dados e publica pesquisas sobre as políticas tributárias dos EUA nos níveis federal e estadual, a suspensão do imposto sobre os combustíveis faria mais mal do que bem ao aumento dos preços.
“Reduzir o imposto sobre a gasolina torna a gasolina relativamente mais barata. Portanto, na margem, as pessoas estarão mais propensas a optar por dirigir em vez de usar outro meio de transporte (ou não fazer uma viagem) ”, disse o analista de política federal da Tax Foundation, Alex Muresianu, ao Yahoo Finance. “Isso significa maior demanda por gasolina, o que impulsiona os aumentos de preços.”
Os economistas estão confusos sobre se as isenções fiscais do gás realmente reduzem os preços do gás devido ao aumento resultante na demanda. No entanto, uma suspensão temporária provavelmente teria um sério impacto no financiamento das promessas de infraestrutura do governo Biden.
Muresianu também observou que, embora suspender temporariamente o imposto federal sobre o gás seja um programa menor do que o American Rescue Plan (ARP) de março de 2021, ele, como o ARP, forneceria mais estímulo fiscal do que a lacuna entre a posição atual da economia e seu potencial.
“No contexto de toda a economia, reduzir ou eliminar o imposto sobre o gás exacerbaria a inflação”, escreveu Muresianu em seu artigo. “Atualmente, a demanda na economia, impulsionada pela política fiscal e monetária expansionista, supera em muito a oferta, atormentada por seus próprios problemas impulsionados pela pandemia de COVID-19 e seus efeitos.”
E enquanto a legislação proposta afirma que os consumidores “receberão imediatamente o benefício da redução de impostos”, Muresianu duvida da capacidade do Congresso de fazer cumprir essa parte do projeto. Ele apontou para estudos que sugerem que apenas cerca de 70% da suspensão do imposto sobre o gás seria repassado aos consumidores na forma de preços mais baixos, enquanto as empresas de petróleo capturariam os benefícios restantes.
Ignorando os problemas estruturais
Muresianu acredita que a ideia por trás do projeto de lei de isenção de impostos sobre o gás ignora as razões estruturais por trás do aumento dos preços do gás, que ele citou como uma incompatibilidade entre oferta e demanda.
A demanda por gás se recuperou para os níveis pré-pandemia, pois os americanos estão pegando a estrada mais uma vez – as viagens nas estradas dos EUA aumentaram 11.2% em dezembro de 2021 em comparação com dezembro de 2020 – mas a produção doméstica ainda não se recuperou para as altas de 2019. Além disso, as pressões no exterior, como a atual Guerra Russo-Ucraniana, estão contribuindo para a crise no fornecimento de petróleo.
De qualquer forma, Muresianu disse que a política fiscal expansionista de suspensão do imposto federal sobre o gás é “a maneira errada de lidar com a inflação”. Em vez disso, ele acredita que os formuladores de políticas devem buscar reformas estruturais para incentivar o crescimento da produtividade e o investimento em capital físico, aumentando assim a capacidade produtiva de longo prazo da economia, tornando as cadeias de suprimentos mais resistentes a choques futuros e pressionando a inflação para baixo.
“Uma política particularmente boa neste caso é a despesa total para investimento de capital, o que tornaria o investimento em estruturas e máquinas totalmente dedutíveis quando feitos, assim como salários e outras despesas do dia-a-dia”, disse ele ao Yahoo Finance. “Isso tornaria as empresas mais propensas a investir em coisas como capacidade adicional de armazém ou recursos de transporte que facilitam o manuseio de mudanças na demanda. No entanto, esses tipos de efeitos levariam um tempo para aparecer, então, no curto prazo, é apenas deixar o estímulo da era do COVID passar e não aumentar ainda mais o déficit este ano. ”
Thomas Hum é redator do Yahoo Finance. Siga-o no Twitter @thomashumTV
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/suspending-the-gas-tax-is-a-mistake-tax-foundation-161146717.html