USAF estende patrocínio como único ramo militar na NASCAR

A equipe Legacy Motor Club da NASCAR e a Força Aérea dos EUA anunciaram no sábado uma extensão que é mais antiga do que a equipe, pelo menos em sua configuração atual. O ramo militar continuará com o Chevrolet nº 43 e o piloto Erik Jones para a temporada de 2023.

Marca o 15^th temporada, a USAF foi conectada com a NASCAR. Grande parte desse tempo foi com a Petty Racing, que se tornou Petty-GMS Racing, e na última temporada com o adição do novo co-proprietário Jimmie Johnson, Legacy Motor Club.

Não faz muito tempo que todos os ramos militares dos EUA usavam a NASCAR como uma ferramenta de recrutamento, tanto por meio de patrocínios de carros quanto ativações nas pistas que incluíam eventos de recrutamento e até mesmo o juramento de novos recrutas na frente dos fãs. Mas em 2013 o Congresso dos EUA começou a investigar o dinheiro do contribuinte gasto nesses esforços procurando resultados. Isso levou os fuzileiros navais, o exército, a marinha e a guarda nacional longe deixando a Força Aérea como o único sobrevivente.

Como sempre, a Força Aérea usará esquemas de pintura no carro de corrida e ativações na pista, incluindo esforços de recrutamento.

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“A Força Aérea dos EUA está entusiasmada em anunciar a renovação de nossa parceria com Erik Jones e a equipe nº 43, Legacy Motor Club, e a adição de Jimmie Johnson como proprietário da equipe. Uma parceria que solidifica nosso compromisso com a excelência e o sucesso na temporada de corridas de 2023”, disse Tech. Sargento Tyson Wagstaff, gerente de programa do Serviço de Recrutamento da Força Aérea dos EUA em um comunicado à imprensa. “Esta parceria também ajuda nossos recrutadores a encontrar indivíduos qualificados, que compartilham uma paixão pela competição e trabalho em equipe e apreciam ciência, tecnologia, engenharia e matemática, para servir nosso país. Estamos ansiosos para torcer pelo time nº 43 enquanto eles voam para novos patamares e inspiram a próxima geração de aviadores e guardiões.”

Uma extensão também foi anunciada com a equipe na temporada passada, quando ainda era Petty-GMS Racing. Como parte disso, um concurso foi realizado pelo Serviço de Recrutamento da Força Aérea pedindo aos aviadores da ativa que projetassem um esquema de pintura. O esquema de pintura vencedor funcionou no carro nº 43 em Talladega Superspeedway em abril passado.

“Tem sido uma honra representar a Força Aérea dos EUA nos últimos anos e estou animado para continuar nossa parceria para tê-los em nosso Camaro No. 43 para esta temporada”, disse Jones. “Tive a oportunidade de conhecer alguns aviadores notáveis ​​nas últimas temporadas e estou ansioso para conhecer muitos mais este ano. Nossa parceria com a Força Aérea é um ótimo programa para se fazer parte e espero que possamos dar a eles um pouco de emoção nesta temporada e algumas viagens para a pista da vitória”.

A Força Aérea dos EUA aparecerá no No. 43 para três corridas principais: Talladega Superspeedway (23 de abril), Charlotte Motor Speedway no fim de semana do Memorial Day (28 de maio) e Bristol Motor Speedway (16 de setembro).

“Estou muito orgulhoso do programa que construímos com a Força Aérea dos Estados Unidos nas últimas 15 temporadas no No. 43”, disse Petty. “Tive a honra de conhecer muitos homens e mulheres que estão servindo ao longo dos anos e é ótimo ver sua associação com nossa equipe ser bem-sucedida dentro e fora da pista.”

Será a primeira temporada com a USAF para o novo coproprietário da equipe, Johnson, cujos dois avôs serviram na Força Aérea.

“O relacionamento que temos com a Força Aérea dos EUA é algo de que tenho muito orgulho como novo proprietário de equipe, e Erik e a equipe nº 43 serão muito competitivos nesta temporada”, disse Johnson. “Tive laços muito estreitos com patrocinadores e organizações militares no passado e faremos tudo o que pudermos para ajudar a Força Aérea dos EUA a atingir seus objetivos dentro e fora da pista.”